Japansk SUV: gjennomgang, vurdering, spesifikasjoner og anmeldelser

Japansk-laget biler er svært populære både lokalt og rundt om i verden. Og selv om de er vanligvis mer beskjedne europeiske kolleger på utstyret, den viktigste fordelen av dem vurdere pålitelighet, ytelse, funksjonalitet. Neste vurdere noen japanske SUVer klassisk design.

kompakt

Best kjent i denne klassen Suzuki Jimny. Det var også litt større japansk off-road: 1997-2001 produserte Isuzu Vehicross, 1993-2002 - Daihatsu Rugger, 1989-2004 - Isuzu Mo (Amigo), 2006-2014 - Toyota FJ Cruiser.

suzuki Jimny

Modellen dukket opp i 1968. I løpet av denne tiden, bilen har gjennomgått to generasjoner. Jimny off-road har en klassisk struktur, dvs. at rammen er til stede, som forbinder den fremre bro, reduksjonsgiret. Jimny er utstyrt med bensinmotorer med 1,3 liter. Det er nok for en liten SUV som veier litt over et tonn. Det indre er meget beskjedne, det er akseptabelt for en kostnadseffektiv modell. I Japan er prisen $ 18 000, i Russland Jimny er et gjennomsnitt på 1.200.000 rubler.

mellom~~POS=TRUNC store~~POS=HEADCOMP

Japanske SUVer i denne klassen er mye mer vanlig, særlig ettersom det var inntil nylig. De er representert ved modeller som Mitsubishi Pajero og Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder og Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom og MU-X.

Men dagens trender går på å støtte kroppen fulgt og japanske biler. Pajero SUVer og Pathfinder tapt ramme, og Escudo permittert to år siden, Nissan Terrano - 2006 (for tiden under det navnet la en annen bil), Isuzu Axiom - i 2004. Dermed klassisk design så langt holdt bare slike modeller japanske SUVer en utfordrer, land cruiser Prado og 4Runner, MU-X.

mitsubishi Challenger

Denne modellen ble produsert fra 1996 Challenger er basert på L200 pickup. Denne ordningen omfatter en klassisk rammekonstruksjon avhengig bakre boggi og drivaksel. Nå er tredje generasjon produseres, presentert på slutten av fjoråret. Det har mistet Challenger tittelen og kalt Pajero Sport / Montero Sport. Hovedmotorene for modellen: 2,4 og 2,5 liter dieselmotorer. I noen markeder tilbyr en 3 liters bensin V6.

I ulike markeder, er det fire varianter av overføring: 5-trinns manuell og automatisk 6-trinns manuell, 8-trinns automatgirkasse. I den tredje generasjon modeller ble produsert transformasjon mot komfort. Betydelig forbedret interiør og utvidet listen over foreslåtte utstyr. I det lokale markedet Pajero Sport tilbyr bare med V6 og 8-trinns girkasse for prisen av 2,75 millioner rubler.

Toyota Land Cruiser Prado

Denne modellen ble produsert i 1987 på markedet i dag er det fjerde generasjon, som ble innført i 2009 og har gjennomgått modernisering i 2013, har Land Cruiser Prado en rammestruktur og en permanent firehjulstrekk. Den er tilgjengelig i tre og fem-dørs kroppen varianter. Kjøretøymotorer er utstyrt med tre 3 liter diesel og bensin 2,7 og 4 liter. Tilgjengelig 5- og 6-trinns manuell og 5-trinns automatgirkasse. Kostnaden for det lokale markedet starter på 1.94 million. Rubler.

lexus GX

Dette forbedret versjon av Land Cruiser Prado. Hans siste GX460, produsert siden 2009, utstyrt med en kraftigere bensin 4,6 liters V8-motor og 6-trinns automatgirkasse. I tillegg skiller den seg i design, interiør og utstyr. Prisen starter fra 3,9 mln. Rubler.

toyota 4Runner

Denne bilen produsert siden 1984. Nå er det presentert i femte generasjon, som dukket opp på markedet i 2009 og i 2014 har gjennomgått restyling. Og høyreratt versjon (Hilux Surf) ble avviklet i 2009

4Runner er basert på Hilux, så for konseptet ligner på Mitsubishi Challenger. Den har også en rammestruktur, avhengig av bakhjulsopphenget. Modell utstyrt med en 4 liter bensin V6-motor og en 5-trinns automatgirkasse. Men det er to alternativer firehjulsdrift: plugg og permanent.

Som med Challengeren, og det indre av dagens generasjon 4Runner betydelig forbedret, noe som gjør det mer behagelig og strekker utstyr. I det lokale markedet ikke offisielt selge slike japanske SUVer. Prisene starter på US $ 31 500.

Isuzu MU-X

Det er også bygget på toppen av en pickup (D-MAX). Produsert i 2013 og er etterfølgeren til en lignende modell MU-7. Den har en 7-seter legeme på rammen. For MU-X tilgjengelig tre dieselmotoren på 1,9, 2,5 og 3 liter og fire varianter Transmisjon: 5- og 6-trinns manuell og automatisk. I noen markeder, tilgjengelig i versjoner monoprivodnom. Representert i Australia, Thailand, Filippinene og Kina. Kostnader i Australia starter på ca $ 37.000.

Full størrelse

De mest kjente japanske store SUVer presenteres Toyota Land Cruiser og Nissan Patrol og forbedrede versjoner. Det finnes også modeller for det nordamerikanske markedet: Toyota Sequoia og Nissan Armada. Fra 1995 til 2002. la mest stor modell av Toyota Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

Bilen produsert siden 1951. Nå på markedet representerte 9 generasjon. Land cruiser har en rammestruktur med avhengig bakre hjuloppheng og et permanent firehjulsdrift. Den er utstyrt med 8-sylindret dieselmotor på 4,5 l og 4,7 l, og 5,7 liter bensin. Komponenter 5- og 6-trinns automatgirkasse. Kostnaden av bilen starter på 3.25 million. Rubler.

lexus LX

Det er en forbedret versjon av Land Cruiser, som ble innført i 1996. Siden 2007, markedet av tredje generasjon, modernisert i 2015, to av V8 motoren på Land Cruiser serien er tilgjengelig for LX570: 4,5 liter diesel og 5,7 liter bensin. Opprinnelse utstyre 5-, andre - 6-trinns automatgirkasse. Forskjellig fra Land Cruiser forbedret interiør, avansert utstyr og redesignet. Kostnaden starter på 5,88 millioner rubler.

Nissan Patrol

Modellen kommer med samme år som den viktigste konkurrent av Land Cruiser. Den sjette generasjonen, som nå er i produksjon, er også presentert i 2010. I 2014, gjorde vi modernisering. Design Patrol litt mer perfekt enn det Toyota motstykke. Både uavhengig fjæring, og den kraftigste motoren i klassen på 5,6 L V8. Kostnaden i Russland starter på 3.97 million. Rubler.

infiniti QX

Patrulje 2010 har også en forbedret analog. Men denne modellen dukket opp bare i 2010 QX4, produsert 1997-2003, var basert på Nissan Pathfinder plattformen er derfor en mellomstor SUV. QX56 2004-2010 gg. Det er en analog av Nissan Armada. Den nåværende generasjon, omdøpt i 2013 i QX80, er identisk med den Patrol og forskjellig utstyr og utforming. Prisen starter fra 4.19 million. Rubler.

toyota Sequoia

Denne modellen ble opprettet i 2001 for det nordamerikanske markedet på grunnlag av en pickup Tundra. Foreløpig er det den største SUV produsenten. I dette tilfellet er kostnadene det skjer mellom Land Cruiser og 4Runner. Siden 2008, i produksjon av andre generasjon. Kjøretøyet har en ramme og drivaksel. Den er utstyrt med 4,7 og 5,7 liter V8-motor , og 5- og 6-trinns automatisk kjøremotoren. Amerikanske Prisene starter på ca $ 45.000.

nissan Armada

På konseptet og tekniske spesifikasjoner opprinnelig var det ligner på Sequoia. Han har også blitt opprettet for det nordamerikanske markedet basert på Titan pickup i 2004. Men tidligere i år innført en ny japansk SUV. Grunnlaget for det var Patrol. Faktisk er det den samme bilen med en litt modifisert design. Den eneste forskjell tekniske - tilstedeværelsen av bakhjulsdrevne versjonen. Dermed ble bilen mer perfekt analog Toyota. Derfor, den første prisen for den i USA på $ 4100. Over.

markedet nisje

Populariteten til japansk SUV kan måles ved salg. Suzuki Jimny tar klasse B + åttende, Toyota Land Cruiser Prado og Land Cruiser - lederne i klassene E + og F + henholdsvis Lexus LX i F + 4 spot, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - til 7. Og dette er uten å ta hensyn modell med en monocoque kroppen, som opptar en større markedsandel.