Katalysator "Focus 2» (Focus 2) reparasjon, utskifting flammesperre

Ford Focus 2 anses populær bil i Russland. En slik maskin kan bli funnet på nesten hvert hjørne. Til tross for at denne bilen er ganske gammel, hadde jeg allerede unnfanget produsenten på overholdelse av miljøkrav. For å øke utslippet til standard "Euro-3" eller høyere og bensinmotorer ved hjelp av en katalysator. "Ford Focus 2" er utstyrt med et dieselpartikkelfilter.

funksjonen

Katalysatoren brukes til å redusere giftigheten av eksosgassene i systemet.

Elementet er plassert over den fremre eksosmanifolden og lyddemperen. Installert på alle kjøretøy, uavhengig av konfigurasjon, blant annet på "Ford Focus" andre generasjon.

enhet

I kjernen av dette element er et blokk bærer. Den er laget av keramikk. Denne enheten bæreren består av flere celler, som øker kontaktarealet med avgassene. På overflaten av cellene, er det spesielle stoffer - katalysatorene (derav navnet). De er platina, rhodium og palladium. Det er dyre metaller. Disse elementer akselerere den kjemiske reaksjon inne i katalysatoren.

Således, platina og palladium fremme oksidasjon av hydrokarboner og karbonmonoksid. De omdannes til vanndamp og karbondioksid. Rhodium - en reduksjonskatalysator. Den forandrer giftige stoffer til ufarlig nitrogen. Dermed kan bilen passe avgasskravene ikke lavere enn "Euro-3". Legg også merke til at stangen med katalysatorer plasseres i en metallflerlags legeme. Det er i tillegg montert oksygensensor. Siste sender pulser til den elektroniske styreenheten, og utfører justeringen av sammensetningen av brenselet og luft-blanding. Når temperaturen nådde 300 grader (nemlig for slike verdier blir utført eksosgassrense), i forbrenningskammeret tilføres mer drivstoff. Som et resultat, blir eksosgassen varmenivå økes.

symptomer

Hvordan du finner ut hva som kreves erstatning av katalysatoren? "Ford Focus 2" - en svært pålitelig bil, så konverteren det pleiet opp til 150 tusen kilometer. Men som denne generasjonen er tilgjengelig i mer enn 10 år, gjennomsnittlig kjørelengde for biler - allerede langt utover 200.000. Spørsmålet som reiser for å erstatte katalysatoren. "Focus 2" med tilstoppede element kan forandre sin oppførsel. Maskinen begynner å forbruke mer drivstoff, redusere akselerasjons dynamikk. Også på instrumentpanelet lyser lampen "Sjekk opp motoren".

Scoret katalysator fører til avbrudd av blanding på grunn av problemer som oppstår ved drift av motoren.

mekanisk svikt

Kan tidlig mislykkes katalysator? "Ford Focus 2" kan kreve erstatning før, hvis det var en mekanisk støt. Siden elementet er plassert under kroppen, mens overvinne uregelmessigheter, han kjører risikoen for skader kjørebane. I dette tilfellet, vil du høre en særegen ringing. En rusk inne i katalysatoren falle i en resonator. Hvis det er tett, vil det føre til problemer med å starte motoren.

Reparere eller erstatte?

Er det mulig å reparere katalysator med sine egne hender? Dessverre, for å gjenopprette det vil ikke lykkes.

Hvis tilstoppet stang, selv når mekanisk rengjøring ikke kan garantere vellykket operasjon. Katalysatoren kan være i forhold til et forbruksprodukt. Imidlertid er verdien veldig stor. Hvor mye er disse delene? "Ford Focus 2" kan gjenopprettes for 60 tusen rubler. Dette beløpet inkluderer prisen på ny katalysator og installasjonsarbeid. Selvfølgelig, mengden av bilist stuper inn i sjokk. Dette elementet er brukt edle metaller - derav slik verdi.

Flammesperren som et alternativ

Det viser seg at katalysatoren ikke kan repareres, og dens erstatning er for dyrt. Er det en vei ut? Alternativt kan du sette blitsen lyddemper. Prisen på dette elementet - ca 3-5000 rubler. Som du kan se, er forskjellen betydelig.

Men i tillegg til innstillingen vil ha en ekstra elektronisk Omprogrammer "under flammesperre" kontrollenhet. Prisen på denne tjenesten er omtrent to tusen. Men selv dette stopper ikke bileiere, fordi generelt, kostnaden ved å installere en flammesperre 10 ganger billigere enn å erstatte katalysatoren. Denne tjenesten er svært populær i SUS-landene.

Reparere hendene dine katalysator

Hvis du ikke ønsker å kjøpe et nytt element kan gjøres fra en gammel flamme sperre. Dette gjøres ved å løfte og fjerne deler av det keramiske stang. På oksygen sensor stedet sette i støpselet og gå "reflash" bensinstasjonen. Hvordan fjerne innsiden av cellen? For å gjøre dette, kan du bruke drill og en lang drill. Pre-clearing cellen og skylling stang, mot støt- og la bare kroppen.

I noen tilfeller kan du ikke gjøre fra katalysator flash suppressor?

Denne operasjonen kan utføres bare i det tilfelle at huselementet er fullstendig lukket og har ingen tegn på skade. Hvis et av lagene er deformert eller har en sprekk, en katalysator "knock out" anbefales ikke. Det ville være klokt å installere et nytt flash suppressor. Det viktigste er at det nærmet diameteren på røret.

Hvor mye er?

I motsetning til katalysator avleder ikke inneholder edle metaller og inne i cellene som blir tilstoppet. Det viser mer enn 200 tusen kilometer. Snarere progniet pad enn mislykkes flammesperre. Vi kan si at det er evig.

Faktisk er det ikke tett i motsetning til å bli tilstoppet av katalysatoren. "Ford Focus 2" kan lett ri på en slik eksos mer enn fem år. Det eneste bileieren kan støte på er med rustne bolter. Fordi elementet er plassert under bunnen og utsettes for temperaturendringer, vil sannsynligvis ha for å skjære den gamle bulgarsk element. Så ikke være galt å kjøpe i tillegg til nye foringer flere skiver og bolter med passende diameter.

fordeler

Enten å gjøre fjerning av katalysator "Ford Focus 2" og endre det til flammesperre? La oss se på fordelene ved denne løsningen:

• Kostnaden av verk. Installer flammesperre er ti ganger billigere enn å kjøpe og erstatte katalysator for en ny.
• driftstid. Det er ikke alltid mulig å finne en ny katalysator - ofte må kjøpe for å bestille. Utskifting flammesperre tar mindre enn tre timer. Hovedproblemene oppstår med fjerning av de gamle elementene i avgassystemet. Katalysatoren kan rett og slett "prikipet" i den ene enden til en oppsamlingsrøret og den andre - til resonatoren. Ofte er det nødvendig å bruke flere verktøy, for eksempel bulgarsk.
• Muligheten for å bruke en lav-oktan. Før at bilen ble brukt den 95., etter installasjon av flammesperre kan trygt flytte til 92nd uten skade på motoren.
• kapasitetsøkning. Det er liten (3-5 prosent), men likevel. Siden innsiden av flammesperre er ikke lenger celler, eksosgassen slippes til utsiden enklere. Dette forbedrer driften av motoren, det blir bedre "puste".

mangler

Nå la oss snakke om ulempene. Bare merk at de ikke er kritisk, og ri med en flammesperre er legitim.

Således er ulempene ved denne justeringen som følger:

• utslipp. Nå vil eksosanlegget ikke rengjør dem som før. Derfor, selv om før du hadde en bil "Euro 5", med installasjon av en flammesperre som standard synker til "Euro 1". Men straffen for det på territoriet til Russland og CIS-landene ikke er gitt.
• Behovet for blinkende av elektronikkenheten. Da katalysatoren omfatter en oksygensensor, som i sin tur er forbundet med ECU, bilen er nødvendig for å blinke. På den gamle dataprogram korrigerer feil carburetion. På grunn av dette øker brenselforbruket betydelig. Og på instrumentpanelet varsellys hele tiden. For å redusere forbruket av opp til tidligere resultater og for å fjerne feilen "Check Engin" krever omprogrammering den elektroniske kontrollenheten.
• Ressurs lyddemper. Siden avgassene er direkte, deres temperatur i størrelsesorden over det samme. Derfor lyddemperen ressurs er redusert med 10 prosent på grunn av en mer intens flamme passasje.

konklusjon

Så fant vi prinsippet om drift og egenskapene til eksos systemkomponent. Som du kan se, utskifting av katalysator flash suppressor - er det et trygt arrangement for bilen din. Maskinen begynner å gå bedre, vil motoren være lettere å "puste". Med søk etter spesialiserte tjenester vil ikke ha problemer. I lys av ønskeligheten og populariteten til prosedyrer slike kontorer finnes i enhver by.