Olje for ATV: egenskaper og særegenheter valg

Elementer av overføring, girkassen og motoren, som er utsatt for friksjon, er under konstant påvirkning av temperaturendringer og høy belastning. Kompetent utvalg av olje og sin systematisk utskifting forbedre motorytelsen og unngå for tidlig slitasje av delene. Olje for ATV må skiftes ut i god tid i slike enheter som HLR, broer og motor.

Hvordan velge?

Sammensetningen kan være polysynthetic, syntetiske og mineralbase. Hvert alternativ er valgt i samsvar med belastningen på systemet drift og sesong klima. For ulike ATV passer olje av forskjellige merker. Før du velger begge alternativene bør være kjent ikke bare med produsentens anbefalinger, men også til de egenskaper og egenskapene til sammensetningen.

arter

Basen som anvendes for å produsere olje, gir de ønskede fluidegenskapene. Syntetisk olje "Lukoil Lux" er produsert fra organiske forbindelser, består av identiske molekyler som har en kjemisk stabilitet og motstand mot termiske påvirkninger. Den største ulempen er de høye kostnadene, noe som er grunnen til at det er vanligvis brukt i nye motorer.

Mineralolje for ATV verdt mye billigere og laget av petroleumsprodukter. Til tross for det faktum at noen indikatorer, det mister noe av syntetiske analoger av blandingen gjør det mulig å styre kraftinnretninger. Det vil være det beste alternativet, når det brukes i omgivelser med et minimum temperaturnivå i området fra -15 grader for en motor som har tilstrekkelig kjørelengde.

Polysynthetic olje "Lukoil Luxe" Den inneholder i sin sammensetning mineralolje og syntetisk basis. Den kombinerer egenskapene til to typer oljer som er nevnt ovenfor, og anbefales for bruk i moderne motorer med høy kilometerstand.

Hva slags olje strømmet inn i ATV?

Valg av sammensetningen fremstilles, avhengig av arten overføring. Ikke mindre oppmerksomhet bør vies til viskositeten, siden det gir langvarig konservering av væske på friksjonselementene. For sin betegnelse med to sifre, hvorav den første gjenspeiler styre og starte motortemperatur. Den andre verdien viser viskositeten nivå når man opererer ved høye temperaturer. Med en økning i denne parameter øker antallet angitt på pakken. Blandinger med høy viskositet ikke er egnet for konvensjonelle elektromotorer, da de fører til funksjonssvikt og reduksjon kapasitet. De er det beste alternativet for high-end og sportsutstyr. Derfor, som nevnt tidligere, for ATV oljen er valgt i henhold til kjøretøyprodusentens spesifikasjoner.

Transmission

En av de viktigste komponentene er gearkassen, som også krever samsvar med det nødvendige nivået for olje og dens systematisk erstatning. Boksen kan være manuell, semi-automatisk og automatisk. Det siste alternativet har fått størst utbredelse i den lavt strømforbruk og barns terrengkjøretøy. Halvautomatisk system kan finnes i lastebilen, som har en funksjon av hjul-drivforbindelse etableres i løpet av veiforholdene. Manuell brukes i idretts firemannsrom.

Viskositeten av oljen som brukes i girkassen, justeres individuelt, avhengig av betingelsene og ønskede egenskaper. ' For eksempel, for automatgir olje som er nødvendig for ATV, mens motoren kan benyttes for en hvilken som helst type væske. Når det gjelder valg av viskositet, er dette alternativet valgt å ta hensyn til forskjellige PPC og dens termisk lastet.

Hva du trenger å vite?

Instruksjonene på pakken, merket omtrentlig dreneringsintervaller. Når du kjøper en ny ATV bør ta hensyn til innkjøringsperioden, der han ikke krever bruk av en ny komposisjon. I gjennomsnitt er utskifting filterelementet og oljen i seg selv gjort hver 1000 km. En tilsvarende åpning er produsert diagnostikk og vedlikehold av andre systemer.

Selvfølgelig, ikke glem om planlagt vedlikehold, noe som er ganske vanskelig å unngå fordi transport kan både sette seg fast i gjørma, og faller i vannet. Ved slike situasjoner er det anbefalt å ta fra hverandre for fjerning av smuss og fuktighet. Den nye olje helles i ATV giret etter monteringen og fullstendig tørking.

rettigheter forlenge utstyrets levetid og hindre for tidlig slitasje på kritiske deler som er utsatt for konstant stress. Det er ikke en mindre rolle systematisk vedlikehold.