Som "en lett" bil fra en bil? Hvordan "et lys" injeksjon biler?

Sannsynligvis hver sjåfør oppstått et problem som et dødt batteri. Dette gjelder spesielt i vinterkulda. I dette tilfellet er problemet ofte løses ved å "Booster" fra en annen bil. Hva må jeg gjøre? Hvordan tenne en bil fra en bil?

Og hvis batteriet fikk virkelig?

Før du begynner "tenne" bil, bør du vite nøyaktig hva er inaktiv Årsaken ligger i det. Tegn krympet batteriet er svakt gløden av lyskastere, eller dets fravær, den hule lyden av et horn, skrikende alarm. Samtidig starter ikke fungerer. Når de forskjellige elektriske forbrukere svake knitrende lyd (eksempelvis når blinklys, beredskap gjengen).

Noen ganger er nesten de samme symptomene som observeres i lave strøm forbindelse av batteripolene, kroppen eller motor. Men som regel er årsaken bare utladet batteri. I dette tilfellet, bør du se etter en "live" bil for "Booster".

Hva er nødvendig?

Som "en lett" bil av bilen som er nødvendig for dette? Vel, selvfølgelig, først av alt, en bil med et ladet batteri, som det er nødt til å starte. For det andre, behovet for spesielle kabler. Noen sjåfører blir noen ganger brukt, og noen praktiske ledninger, som vanligvis ikke er konstruert for dette. Kan jeg få en lys bil i dette tilfellet? Du kan, men det er fortsatt anbefalt å kjøpe en spesialdesignet kabel, som er utstyrt i endene av terminalene. Bruken av slike ledninger sikrere og enklere.

ulykkesforebyggende

Hvordan "tenne" bil? Det er nødvendig å observere forholdsregler. Ellers kan du både skade bilen og skadet seg.

Først må vi drukne ut av bilen og slå av alle elektriske apparater. Ellers kan det skade generator. Biler må være så nær hverandre, men i alle fall ikke røre. Ved tilkopling av batteriene må opptre i et bestemt forløp med riktig polaritet. Dette er for å hindre mulig forekomst krets. Bare i sekvens bør opptre ved frakobling ledninger.

Det er ikke anbefalt å bruke en kompakt bil for "Booster" store maskiner som "donor" som et resultat han kan slippes ut. Man kan heller ikke benytte bensinmotoren for dieselmotor anlegg, som i dette tilfellet er kraften også ulik.

For tilkobling er nødvendig å bruke hele ledningen, ingen skade, knekk. Klemmene bør være utformet som "krokodille" for å sikre pålitelig og tilkopling av høy kvalitet.

Er det skadelig å "lette en" bil? Nei, hvis du følger sikkerhetstiltak og forholdsregler.

sekvens av handlinger

Som "et lys" på den andre bilen? Gjør som følger:

• Biler sette hetter til hverandre så nær som mulig, motoren i maskinen er i gang, så du trenger å drukne.
• Sammensatte batterier laget ved hjelp av ledninger.
• Lanseringen av donor bil. Han må gå på tomgang i ca fem minutter, og deretter starte bilen med en batterilading. Den andre bilen har å gå på middels turtall ca 5-10 minutter.
• ledninger er frakoblet. Samtidig må vi handle i streng rekkefølge. Det anbefales også å inkludere et hvilket som helst elektrisk apparat i en bil ladet (f.eks radio, oppvarmet bakrute, og så videre. N., men ingen lys, kan de skade pære) for å forhindre spenningssvingninger.
• Maskinen må ha arbeidet i minst 20 minutter, slik at batteriet er fulladet. Derfor bør du gjøre lange turer i høy hastighet (2000 o / min).

Under prosessen, er det anbefalt å ta ut nøkkelen fra tenningen og låse alle dører. Dette er fordi alarmen utløses ved lading. Som et resultat, kan døren lukkes. Og hvis du holder dem åpne, kan det mislykkes i signalanlegget. Det har nå blitt klart, som "et lys" på bilbatteriet?

Sekvensen av tilkopling og frakopling av ledningene

Det er svært viktig under "Booster" bil ordentlig koble ledningene. Vi må handle i sekvens:

• Første ledning må være koblet til pluss-maskinterminaler.
• En andre kabel forbinder kjøretøyets-donor minuspol og en hvilken som helst vekt (f.eks motorblokk, motor). Koble ledningen til batteriet minus av maskinen ikke kan slippes ut, fordi all energien går til startmotoren, ikke batteriet. Og så hele prosessen vil foregå forgjeves. Når du kobler må du fortsette med forsiktighet, kan du ikke ta på pluss minus terminalen. Ellers kan en kortslutning inntreffer.

Etter at bilen er fulladet, kobler du ledningsnettet. Opptre som nødvendig i et bestemt forløp, den omvendte tilkoblingen. Først koblet minusterminalene da - plus.

Det er viktig å huske på at bilene kan ha ulike grunner til koblingsskjemaet. Det anbefales derfor forhånds Les bruksanvisningen teknikker. Som en generell regel, nevner produsenten i henne om nyansene i denne prosessen.

"Booster" fra injektoren og maskinen

Er det mulig å "få en lys" på injektoren bilen? Betyr "donor" eller "pasient" vil ikke skade? Svar: "Det er mulig." Det viktigste er å vite hvordan man skal "å tenne" injeksjon kjøretøyer. Men det er nødvendig å ta forholdsregler. Hvis du følger dem, så hele prosessen vil foregå på riktig måte og "Iron Horse" vil igjen være i gradene.

Fremgangsmåten blir utført analogt til "Booster" bil med en forgasser motor. Det er nødvendig å observere sikkerhetstiltak for å hindre en kortslutning og personskade.

Også mange er interessert i spørsmålet - er det mulig å gi "tenne" bil med automatgir? Det bør bemerkes at den type girkasse påvirker ikke evnen av bilen for å lade batteriet annet utstyr. Handlinger blir utført i henhold til den generelle prinsipp av "belysning en" batteri.

På "Booster" moderne bil skal også nevnes at hvis du ikke drukne ut motoren på "donor", er det truet ikke bare brudd på generatoren. Dette kan føre til svikt i elektroniske systemer, som er fulle av maskiner og automatisk injektor.

Hvorfor utladet batteri

Årsakene kan være forskjellige. Ofte batteriet er utladet på grunn av overflødig energiforbruk med forskjellige elementer. Det kan for eksempel være, inkludert frontlykter, oppvarmede seter og bakrute, og så videre. Som et resultat, kan kjøretøyet ikke starte.

Kanskje batteriet er utladet og fra alvorlig og langvarig kulde. Dette er spesielt viktig for gamle batterier, en ressurs som allerede er betydelig redusert. For dem, noen ganger ganske en temperatur under 15 grader, og i morgen bilen vil ikke starte. Også føre til utslipp kan være følgende situasjoner:

• Bad ledningsnett isolasjon;
• defekt batteri;
• generator for å lade opp den defekte;
• feil alarm;
• freelance elektrisk tilkobling.

For å identifisere problemet med lading av batteriet, bør du lukke alle dører og slå av alle elektriske apparater. Deretter blir batterikretsen tilkoblet amperemeteret og målte strømverdi. Indikatoren bør ikke være mer enn 50 mA. Hvis verdien er større, er det nødvendig å søke etter feil. For å gjøre dette, må du slå av sikringen. Når strømmen faller, og ved at kjettingen bør søkes lekkasje.

batterilading

Vi har diskutert hvordan å "få en lett" bil. Men du kan absolutt utelukke denne situasjonen. For å spare batteri oppetid status under sin drift bør styres av anbefalingene fra produsenten. Du kan også lade opp batteriet, at mange sjåfører gjør. Denne prosessen kan også utføres uten å fjerne batteriet fra kjøretøyet. Så gjør som regel, i garasjen, hvor det er tilgang til et nettverk av 220 V. Det var fra hennes drevet lader. Det bør også ta forholdsregler. Før du lader, må du være sikker på å fjerne pluggen fra akkumulatoren. Hvis, under prosessen med batteriet har blitt veldig varmt, bør du koble den fra strømkilden.

Ved lave temperaturer kan prosessen går meget langsomt. Som et resultat, kan batteriet ikke lades. Derfor anbefales det å forbinde batteriet til strømforsyningen av luft ved positive temperaturer.

Nyansene av "Booster"

Saker og situasjoner der vanskelighetene oppstår når "Booster" bil. For eksempel har noen biler batteriet er plassert i et uvanlig sted for alle: i bagasjerommet, under setet, under gulvet, etc. Som "en lett" bil fra en bil i denne saken ..? I slike maskiner, som regel er det spesielle terminaler plassert under panseret, og merket med symbolet "+" eller ord POS, eller "-" eller NEG.

I noen tilfeller vil det "jernhesten" står i posisjon til å komme til der det er svært vanskelig eller umulig. Hvordan "en lett" Injection bil i denne situasjonen? Du kan lagre bilen hvis det rulle tilbake litt i en eller annen retning for nærmer den andre bilen. Du kan kjøre bort bilen tauet til et annet, mer passende sted. En annen utførelsesform - å anvende flere sett med kabler (som regel de er korte i lengde). I det sistnevnte tilfelle er det nødvendig å være spesielt forsiktig for ikke å få den i kontakt med kabelen og andre elementer med hverandre. Det er best å bruke tape for ledningstilkoblinger.

brudd trafikk

Det er nødvendig å ta hensyn til en annen situasjon. Hvis bilen er ødelagt på veien, vil den andre bilen må stå foran bevegelsen. Dette kan betraktes som et brudd på trafikkreglene, som kunne møte lisens suspensjon. Selvfølgelig vil trafikken politiet forstår hjelp, men likevel. For å utelukke den ubehagelige situasjonen du trenger for å sette en varseltrekant, en pre-registrere alle manøvrene til kameraet (hvis tilgjengelig).

Dermed er det forstått som "et lys" bil fra en bil, må du gjøre og hvilke skritt du må følge forholdsreglene.