Som lodde kjøling radiator med hendene: beskrivelsen av ordningen og anbefalinger

Automobilkjøleradiator for å senke temperaturen på kjølevæsken (frostvæske eller kjølemiddel) som sirkulerer inne i motoren. Konstruksjonen består vanligvis av to tanker og plassert derimellom celle som viser et system av tynne rør, som er utstyrt med tynne lameller. Å redusere kjølevæsketemperaturen oppnås ved naturlig eller tvungen luftblåse honeycombs.

Til tross for den enkle design, noen ganger svikter radiatoren. Dens viktigste feil - et brudd på integritet. Med andre ord, det begynner å flyte. Lekkasje av kjølemiddel under driften vender mot kraftenheten siste kritiske driftsstans på grunn av overoppheting.

Bytte ut kjøleribben - det er ikke så plagsom som dyrt. Og gjennom her i tusenvis eller titusenvis av rubler. I denne artikkelen vil vi snakke om hvorvidt det er mulig å lodde radiatoren kjøle hendene og hvilke ressurser vil være behov for dette.

Hvorfor er det en lekkasje

Lekkasje i denne innretning kan bare forekomme to grunner: på grunn av mekanisk skade, og på grunn av korrosjon prosesser som skjer inne i rørene. I det første tilfellet kan det være en innvirkning på celle eller -tankene fremmedlegeme. Dette skjer vanligvis som et resultat av trafikkulykker, treffer en høy fortauskant, treffer en stein og så videre. N. Her er alt klart. Visuell inspeksjon vil nøyaktig bestemme plasseringen av skaden, samt å vurdere muligheten for reparasjon. Korrosjon litt mer komplisert. For å unngå feil og lodde radiator kjøling der du trenger det, må bruke litt kreativ for å påvise problemområdet eller områder. Det faktum at korrosjonsskader kan oppstå flere steder på en gang.

Vi leter etter lekkasjen

Et tydelig tegn på at radiatoren har begynt å strømme, er tilstedeværelsen av spor av kjølevæske på bakken under bilen for å beskytte motoren eller på seg selv. Finner lekkasje uten å demontere apparatet er praktisk talt umulig. Men før du tar den av, er det nødvendig å sørge for at det er i den, og ikke i dysene eller, for eksempel i en lekk kork toppen tank. Når dette er gjort, kan man trygt tømme kjølevann og radiatoren fjernet for diagnose.

Hvis visuell inspeksjon ga ingen resultater enheter, sjekk den ved nedsenking i vann. For å gjøre dette, ta en passende størrelse container, fyll den med vann. Lukk alle rørene er korket og lev heatsink i vann. Det gjenstår nå bare å skape lufttrykket i anordningen. Dette kan oppnås ganske enkelt poduv inn i påfyllingsstussen av en tanktopp eller å utforme en annen utførelse av kompressoren (pumpe). Leaving luftbobler nøyaktig vise deg stedet for skade.

Kobber eller aluminium

, необходимо точно установить, из какого материала он изготовлен. Til kvalitet loddetinn varmeleder, er det nødvendig å fastslå, den er laget av et hvilket som helst materiale. I de fleste tilfeller blir kjøleinnretningen er laget av kobber og aluminium. Bestem hva slags materiale er enkelt. Messing celler har en karakteristisk rødbrun, aluminium - grå.

Hvis du har etablert at du har en kobber radiator, kan du anta at du er heldig. Dette metallet er lett loddet hjemme. Hvis du fikk en aluminium-enhet, er det nødvendig å tinker med det, fordi dette materialet er dårlig loddet.

Kobber radiator reparasjon

, изготовленный из меди, вам понадобятся следующие средства и инструменты: Å lodde motoren kjøling radiator er laget av kobber, trenger du følgende verktøy og instrumenter:

• kraftig lodding eller gassbrenner;
• lodding;
• flussmiddel for lodding;
• tang;
• sandpapir.

For å starte radiator må tørkes, spesielt hvis du har den sjekket av nedsenking i vann. Videre skal skaden være grundig rengjort hud. Dersom det er anordnet lameller, må de være lokalt fjernes. Etter det blir lodding fluks behandlet og tørket på nytt.

можно как газовой горелкой, так и паяльником. Loddetinn radiator kjøling er mulig som en propanbrenner, og en loddebolt. I det første tilfellet loddemetallet er påført på plass og oppvarmet brenner inntil det smelter og fyller sprekken. Ved å bruke som et oppvarmingsverktøy loddebolt, sørge for at den har tilstrekkelig kapasitet.

Dersom loddemetall ikke fester seg til overflaten, eller bak, er det nødvendig å gjenta prosessen for å eksponere og behandling fluks. Kontroller radiatoren kan være pusset måte som er blitt beskrevet ovenfor.

Hva er kompleksiteten av aluminium lodde

Aluminium - en helt spesiell metall. Dens funksjon er høy kjemisk aktivitet, som er manifestert i dannelsen av såkalte oksydfilm på overflaten. Det ser umiddelbart ved kontakt med luft, rent metall, reagerer med oksygen. привычным способом невозможно. Og det var på grunn av hennes lodd aluminium kjøleribbe kjent måte. Dette vil kreve ytterligere stoffer, bidrar til:

• eliminere en oksydfilm fra overflaten;
• minske overflatespenning;
• beskyttelse mot skadelige faktorer som påvirker loddeprosessen;
• forbedre lodde sprer seg.

Materialer og verktøy for lodding aluminium radiatorer

, соты которого выполнены из алюминия, понадобятся: For å lodde et varmeavløp, vil cellen som er laget av aluminium, være nødvendig:

• en kraftig loddebolt;
• loddetinn (tinn-bly eller tinn-legering med vismut);
• jernfilspon;
• rosin;
• ildfast beholder (digelen).

Det er ønskelig at loddebolten hadde en kapasitet på over 100 watt. Ellers, det rett og slett ikke vil være i stand til å varme opp aluminium. Som for loddemetallet, og for forsegling av de fine riss (åpningene) egnet tinn-bly-legering. Hvis skaden er betydelig, er det tilrådelig å bruke en loddetinn bestående av vismut og 5 deler 95 deler tinn. Denne legeringen kan enkelt kjøpes i butikker hvor de selger radiodeler. Det tar vanligvis form av tråd og merket som RA RA-33 og-50.

Cooking flux

возможно только при наличии качественного флюса. Loddemetall kjøleradiator egne hender, er bare mulig med høy kvalitet fluks. Det er nødt til å forberede sine egne måltider. Og gjøre det bedre like før lodding. Så hell i en ildfast beholder to av den ordinære harpiks og en del av jernspon. Sagflis kan gjøres med en fil med små snitt, behandle ham noe falt under jernhånd av arbeidsstykket. Den resulterende blanding ble varmet opp til varme, blande og gi kul. Her, i prinsippet, og alt. Flux for aluminium klar.

Flux for maksimal varig søm

For å oppnå den mest varige beskyttelses suturen på plass radiator skader ved hjelp av spesielle flussmiddel, kalt glatt. Det kan også være hjemme. For fremstilling av flussmiddel nødvendig for følgende materialer i slike mengdeforhold:

• kaliumklorid - 56%;
• litiumklorid - 23%;
• kryolitt - 10%;
• MAT grovt salt - 7%;
• Natriumsulfat - 4%.

Ingrediensene er blandet og fint pulverisert. Holde et flussmiddel nødvendig i en forseglet glassbeholder i mørket.

Reparere aluminium heatsink med sine egne hender

Radiator, som i det foregående tilfelle, vaske og tørke det. lodding sted vi rydde nøye sandpapir og deretter avfettet. Etter det, satt på sin pre-fremstilte fluks ved hjelp av en loddebolt. Grundig gni overflaten av det. Neste plottet lodde lag på lag, strekker det ved reparasjon overflaten. Rollen av jernspon, er å ødelegge oksidfilmen i siste øyeblikk før lodding, for derved å gjøre det mulig å koble til aluminium og loddetinn.

Hvordan å lodde plast på radiatoren kjøling

De fleste moderne bil-radiator Tankene er laget av varmebestandig plast. Dette materialet ikke reagerer med kjølevæsken og er motstandsdyktig mot korrosjon, men den har ingen elastisitet, i stand til å motstå mekanisk skade. которого был поврежден. Det er derfor noen bileiere overfor problemet med knuste tanken, lurer på om det er mulig å lodde kjølefinne, plast som har blitt skadet. Du kan! Men det er bedre å overlate dette arbeidet til fagfolk. Herdeplast er meget vanskelig å lodde på grunn av sin stivhet. Ja, og velg et egnet materiale for dette er vanskelig.

I dag kan man finne hundrevis av forslag fra organisasjoner og enkeltpersoner som er klare til lodde kvalitet heatsink. на подобные услуги колеблется в пределах 100 рублей за кв.см. Prisen på slike tjenester varierer fra 100 rubler per kvadrat cm Separat å betale for fjerning, diagnostikk og installasjon av enheten.

Dersom spørsmålet om en tank reparasjon har blitt svært alvorlig, eller egentlig ikke ønsker å betale, kan du prøve å gjøre det selv. For dette feilstedet skal rengjøre og form slik at materialet som skal påføres som et reduksjonsmiddel kan trenge inn i sporet uten problemer. Videre behandling nettstedet avfettet.

Som for materialet for liming, kan det være en myk plast eller en to-komponents epoksylim. I det første tilfelle kan plast smelter ved en loddebolt og påføres på skadestedet liten spatel. Likeledes er overlagret og lim. Ved gjennomføring av loddetankene er ønskelig å anvende armeringsnett med fine masker. Den passer mellom lagene av klebemiddelmateriale. Selvfølgelig kan dette rasjon garantere års problemfri drift av radiator, men som et midlertidig tiltak er helt galt.