Tre-hjuls kjøretøy: beskrivelsen, modell

Tre-hjuls kjøretøy - denne mobilmanøvrerings biler er ideelle for urbane miljøer. Kompakt størrelse, de er økonomisk på grunn av lett konstruksjon. De fleste av modellene har en dråpeform, som er ansvarlig for gode aerodynamiske egenskaper.

tekniske detaljer

Små biler er forskjellige. Det viser seg, har for lengst blitt oppfunnet, og i dag blir stadig bedre stilig tricycle mikromobil. Som vi har nevnt, på bekostning av effektivitet og kompakt størrelse, de passe perfekt inn i det urbane landskapet, spesielt store metropolen. Blant fordelene med disse modellene kan identifiseres miljøvennlighet, enkel styring, rimelig pris. Det er interessant at hvert år antall mikromobiley blir større. Selvfølgelig er utseendet på disse kjøretøyene svært uvanlig, men nå er tiden når du ønsker å skille seg ut fra resten.

Selvfølgelig, vi kan ikke si at mikromobili stand til å erstatte fullverdig bil. Ja, og de ble opprettet opprinnelig for andre formål. På den annen side, disse maskinene er ideelt egnet til det urbane landskapet: Først de bidrar til å beskytte miljøet, som det ikke kjøre på drivstoff, og for det andre, de er kompakte. Følgelig er det en unik mulighet til å skape den mest gunstige for driften av slike små biler forhold. Tredje, disse maskinene bidra til å håndtere trafikkorker.

Morgan

De færreste vet, men først tre hjul bilen har blitt skapt av Morgan, basert i Storbritannia. Det er bemerkelsesverdig at dette er en av de eldste selskapene i verden som produserer biler på en tre rack. En første sportsbil på tre hjul Morgan ble etablert i 1909, som ble brukt i bykjøring og racing.

Tre hjul bil "Morgan" - en liten bil, designet for to personer, er det plass til bagasjen. V-Twin motor fra Harley Davidson motorsykler , og 5-trinns girkasse er ansvarlig for god akselerasjon. Dekk med smal og tenkt banemønster, noe som skaper et bedre grep på veibanen. Det er bemerkelsesverdig at bare noen få år siden, har den amerikanske merket besluttet å selge eksklusive sportsbiler på tre hjul. Maskinen kan nå en hastighet på 185 km / t. Mass mikromobilya - 500 kg.

Peel Engineering

Sannelig leketøy biler, men på en god kurs og litt av en måte å skape et selskap Peel Engineering. Den splitter linjen to biler, som hver har en svært liten størrelse. Car Peel Trident - en kompakt modell som har plass til to passasjerer. Teknisk utstyr - DKW motorsykkel motor på 49 kubikkmeter og en kapasitet på 4,2 hk Den akselererer bilen til 45 km / t.

En annen modell i Peel Engineering Series er tilgjengelig i det hele tatt singel. Dens lengde - 137 cm, bredde - 100 cm Dette kompakte maskin som kan hastigheter opp til 65 km / t.. Vi snakker om modellen Peel P50. Det er bemerkelsesverdig at det britiske laget denne modellen for lenge - 1963-1964, og det fremdeles er den minste produksjonsbil. sin vekt var bare 59 kg, takket være en spesiell penn tilbake kunne distribuere sin egen bil og sette den et sted. Motoren i modellen ble plassert i fremre høyre og i kombinasjon med en 3-trinns manuell girkasse.

Nå er det rykter om at selskapet Peel Engineering planer om å gjenopplive produksjon av små tre hjul bil Peel P50. Selskapet sier at bilen vil bli lansert i mengden av bare 50 stykker, og deres kostnader fra 15 000 dollar. Bilen forskjellen vil være tilstedeværelsen av en elektrisk motor i stedet for motoren på scooter, som det var på den opprinnelige modellen. Og om resten av spesifikasjonene for øyeblikket ingenting er kjent.

"Simson DUO"

I perioden 1973 til 1989, DDR produsert Simson Duo, som ikke er en bil, trehjulssykkel, beregnet for funksjonshemmede. For etableringen ble brukt mopeder "Simson" og deres tilbehør, som ble gjort på den tiden i DDR. I modellen utgjøres motor kapasitet på 50 liter. a. Reversering maskinen ikke har. Kabin ble beregnet for to, og sjåføren ble gitt et sted på venstre side. For å starte motoren ble brukt håndspaken og bremsen aktiveres ved å trykke spaken på styret.

Honda Gyro Canopy

Denne modellen - er ikke mikromobil og multifunksjonell tricycle scooter. Som de fleste modeller av det japanske merket, skiller dette svært konsis design og godt gjennomtenkt, men en enkel design. I serien representert merke to sparkesykkel med et tak: TA-01, som er utstyrt med en to-taktsmotor, og TA-03, som er senere og fullstendig modifisering. For dens utstyr som brukes Injection 4-takts motor, som er supplert med en væskekjølt.

Honda Gyro Canopy har en vekt på 120 kg og kan akselerere til en hastighet på 60 km / t. Men fartsgrensen er begrenset til elektroniske systemer. Korpulent glimt scooter - 147 cm, slik at trehjulsykkelen kan betjenes både i byen og på landet. Mange kaller dette avtoskuter scooter med et tak. Blant sine tekniske funksjoner inkluderer tilstedeværelsen av:

• rommelig badebukser, festet bak modellen;
• pålitelige trommelbremser, som er ansvarlig for sikkerheten av bevegelse;
• myke seter, noe som gir kjørekomfort;
• fra små deler scooter utstyrt med viskere, speil, to frontlykter belysning, blinklys;
• Disk nytt design laget av aluminium;
• Større dekk diameter uten kameraer.

Alle disse funksjonene gjør de tre-hjuls kjøretøy Honda komfortabel, praktisk drift. Det er bemerkelsesverdig at scooteren kan brukes, for eksempel for levering av varer eller transport av gods er ikke stor i vekt. Motormodellen er kjennetegnet ved oppfyllelse av miljøkrav og mangel på støy.

TWIKE

Blant moderne produsenter av tre-hjuls kjøretøy kan bli isolert og representanter fra Europa. For eksempel, i Tyskland produserte en tre hjul hybrid Twike, som har en elektrisk motor. Man blir truffet av hans utseende: han ser mer ut som en bil for fremtiden. Auto er laget for to personer, den har en romslig bagasjerommet. Generelt er den modell som passer for urban bruk, og for en lang reise.

Tre-hjuls kjøretøy fra Europa er ikke dårligere enn de japanske kolleger, enten i kvalitet eller teknologisk utstyr. Bilbatteri kan lades på fly ved å slappe av regenerativ bremsing. Den aluminiumsramme veier bare 30 kg, men det er holdbare og kan beskytte passasjerene i tilfelle av uforutsette omstendigheter på veien. Kjøring joystick er utført, har karosseriet høy styrke på grunn av det faktum at det er dekket med ren gummi.

Forresten, Twike stand til å utvikle en hastighet på opptil 85 km / t, og når batteriet er fulladet, kan bilen kjøre ca 200 km, for mikromobiley et unikt resultat.

Myers Motors NMG

Laget og fortsetter å lage tre-hjuls kjøretøy i USA. En typisk representant - Myers Motors Ikke mer Gas, som er en serie lukket elektromototsikl. Dette tre hjul bil gated beregnet på ett sted, og bruk kun i byen. Komposittmaterialer som benyttes for å fremstille hylstrene. Ansvarlig for sikkerheten til en trygg og sikker glass, tre-punkts setebelter og hodestøtter. Den største fordelen med denne modellen er at den fullt ut oppfyller kravene til sikkerhet, siden det fungerer ikke på gass. Blant de Myers Motors NMG fordeler kan nevnes den opprinnelige design, som minner om en moderne sportsbil, akselerasjonstiden til 100 km / t på bare 13 sekunder.

Som regel kan tre-hjuls kjøretøy ikke skryte av spesielle interiørdesign. I dette tilfelle er det kabinen regulerbar stol med nakkestøtte, dashbord, som fjernet strøm til den bærbare datamaskinen og telefonen. Det er også et bagasjerom, men det er ikke veldig stor. Den grunnleggende versjonen av maskinen er utstyrt med et varmeapparat og interiør vinduer og grammofoner.

Det er bemerkelsesverdig at i 2009 Selskapet Myers Motors tilbudt å vurdere mer avansert modell, som var en dobbel. Strøm kompakt elektrisk motor er utført av litium-ion batterier, og den maksimale hastighet var 120 km / t. Og det bør bemerkes at begge disse modellene var de eneste elektriske biler, som har fått lov til å reise på motorveien i Amerika.

Gurgel TA-01

Vi skapte en liten bil og andre land. For eksempel i Brasil, en diesel bil-traktor Gurgel TA-01 har blitt opprettet, som kan brukes som en universell lastebil. Dette er en ganske massiv maskin, som veier rundt et tonn. Men den kan bevege godset opp til 1,2 tonn, utstyrt med et sylindervolum på 1,2 kubikkmeter og i stand til å akselerere til 60 km / t. Modellen er utstyrt med ekstra funksjoner som vil appellere til bønder eller gartnere. Således kan kjøretøyet bli supplert med krattkutteren, og den kan brukes som en generator for elektrisk strøm.

SAM Polska

Denne lille bilen ble skapt av innsatsen til to selskaper - fra Polen og Sveits. Modellen er utstyrt med to hjul foran og én bak. Meget kompakt motor er i stand til å utvikle en hastighet på 50 km / t, og nådde en topphastighet på 90 km / t. I Russland, bilen, som de fleste av de ovennevnte, ikke kjøpe, men i Sveits, koster denne modellen ca 10 000 euro.

carver One

Den første produksjonstrehjulssykkel med et legeme som kan vippes, ble en Carver One. Den kombinerer alle de positive egenskaper og bilen og motorsykkelen, noe som resulterer i effektivitet, fleksibilitet og brukervennlighet i urbane miljøer. Når denne produksjonsmodell dukket opp på markedet, skapte det en furor. Maskinen styres på basis av elektronikk og en innovativ hydraulisk system, og derved svinger private double lugar skråstilt med en vinkel på -45 °, men de bakre hjul og en motor med girkassen forbli i sine seter.

For utstyr som brukes trehjulssykkel Carver En turboladet motor volum 659 ^cm3 i 68 l. a. Motoren arbeider i forbindelse med en 5-trinns girkasse, slik at trehjuls bil kan akselerere til 185 km / t ved et forbruk på opp til 6 liter per 100 km. Det er bemerkelsesverdig at utviklingen av en trehjulssykkel utforming ble utført ved luftfarts ingeniører, slik at legemet har en tilsvarende form. På sidepartier av kroppen er supplert inntak.

T-REX

Den første tricycle denne modellen dukket opp i 1990, men så igjen det ikke er endret. Det er bemerkelsesverdig at bilene er samlet for hånd, og det hindrer ikke selskapet å produsere ca 200 biler i året. Trehjulssykkel opererer basert motor Kawasaki volum på 1352 ^cm3, der kjøretøyet akselererer til en hastighet på 230 km / t. For å forbedre ytelsen dynamiske modell er utstyrt med moderne legeme av fiberglass, som har en lav tetthet, høy korrosjon og mekaniske egenskaper, attraktivt utseende. Bruk holdbar, som anvendes for dets fremstilling høyfaste stålrørene.

Body åpne, mens i bilen komfortabelt: Du kan justere pedalene og avstand og høyde, er hjulet fast, god anmeldelse, slik at problemene med ledelsen i en trehjulssykkel vil ikke oppstå. Utseende er laget i ånden av futurisme som tildeler maskinen på veien.

funn

Generelt kan vi si at til tross for den uvanlige utseende, modellene ser veldig harmonisk i byen, spesielt hvis det er en stor metropol, hvor konstant trafikkork. Selvfølgelig er ideell ikke annerledes mikromobil kapasitet og stabilitet, men som underholdning.