UAZ-29891: spesifikasjoner og anmeldelser

Car "Toppen", fordi en gang kalt van, utgitt Ulyanovsk Automobile Plant. Dette er navnet på bilen var på grunn av sitt utseende. Det var vellykket og produsert nesten 20 år under merke UAZ-452. I 1985 har bilen endret serienummer, men utseendet forblir den samme. Etter enda en omorganisering av produksjonslokaler "brød" ble delt av modell. For eksempel, er serienummeret av UAZ-29891 glassert van, i 2206 mottok en passasjer versjon, og så videre. D.

Og selv nå anlegget gjør grunnbeløpet på "Patriots", "Hunters", er van fortsatt produseres. Ifølge de siste offisielle data, er den neste endringen i "brød" planlagt i 2016. I denne gjennomgangen ser vi på UAZ-29891 (tekniske egenskaper, parametre) og kort berøre alle disse modifikasjoner, den tidligere, og muligens fremtidige, modeller.

Historien om "brød"

De fleste av bilene har fått emblemet "UAZ" på panseret, skulle til forretningsformål i den tiden av unionen. I detaljhandel, gjorde slike modeller ikke kommer, men det er mye brukt av militære, politi, andre offentlige etater.

Den første prototypen av den moderne UAZ-29891 ble kommersielt tilgjengelig i 1955 på UlZISe (siden da kalt Plant UAZ) varebil med en bakdør, en flat bunn og en konveks front. På grunn av ribbeina krysser taket i tverrplanet, han så ut som en oppskåret brød. Derav populært navn. Etter 10 år i 1965, døpe anlegget skjer, samt modernisering av de første vognmodeller. Det er en sidedør, som umiddelbart setter maskinen i kategorien verktøyet, i stedet for bare ett tilbake satt to, og offentlige etater gitt en modell som er tilgjengelig nå. Under ordre fra enkelte bedrifter skiftende dør konfigurasjons separate blokker på innsiden (i ambulansen), men hovedinnstillingene forblir konstant.

Modern "Brød"

I 1985 er det en stor modernisering av produksjonen, men "brød", endre serienumre, samt en del av komponentene, holder av samlebåndet. De fleste av detaljene var ny, men en viss kontinuitet med de opprinnelige enhetene opprettholdes. I dette tilfellet er grunnen til at store endringer vil treffe særtrekk ved den gamle "brød" - terreng. I begge kjøretøyaksler aksel suspensjon anvendes som er en forutsetning for å opprettholde en høy bakkeklaring ved flytting av store hindringer eller beveger seg ved en vinkel.

Det maksimale antall plasser avhenger av modellen, men forbrukeren bør bli husket som den originale van ble oppfattet som et system. Og hvis du har en glasert van UAZ-29891 med 7 seter, så gjør det en passasjer versjon (2206) med 10 seter vil være lett. Snakker om systemet, kan du legge det til taket av bilen har en plass i luken (selv om de fleste av luken ikke kan være). I versjon 3741 (last van) er laget av punching et vindu, men det er ingen vinduer. Generelt, den moderne "brød" er en enhetlig bil og mulighet til å deaktivere firehjulsdrift gjør henne til å komme til der veien eller bare ikke, eller hun er dårlig.

modell

En kort titt på modellen av "brød", presenterte i dag til kjøperen. Her beskriver vi bare de grunnleggende modellen, er hele listen mye lenger, siden noen versjoner kan deles flere av avdelings, volumer og applikasjoner.

• UAZ-3303 - flatbed lastebil på en vogn base (kjent som "Rumpetroll"). Hytte for 2 personer og om bord plattformen.

• UAZ-2206 - en maskin som sjelden ses på byens veier. Det er passasjeren versjon av "brød". Ifølge antall plasser er sammenlignbare med alle de kjente shuttle - "Rafiq" eller "Gazelle", men i motsetning til dem har en firehjulstrekk, samt alle følgende modeller.

• UAZ-3741 - ren cargo versjonen. Tre hengslede dører på sidene, to bak all-metall vogn.

• 3962 (39629) og 39 625 - ambulanser. Den første er for feste av båren, en skillevegg med et glidende vindu mellom føreren og det bakre partiet, plass for montering av sanitærutstyr. Utstyrt med blinkende beacons og roterende lys på taket. Den andre har ingen ekstern radiofyret, og skiller seg bare i det indre - særskilte festemidler til sykebårer eller utstyr der. Mer som en UAZ-29891 (bilder av den andre modellen er gjengitt nedenfor).

• UAZ-3909 og 39094. Den største forskjellen mellom modellene - et legeme (kjent som "Farmer"). Begge bilene 5 seter, den samme motoren makt, men hvis 3909 er en van, da 39 094 ble kortere bord på lastebilen. Det er en skillevegg mellom avdelingene, surround stammen og på samme tid, antall seter for et lite selskap.

brensel indikatorer

Siden de fleste av instruksjonene er fortsatt de gamle modellnavn, brukerne av nye maskiner, oppstår spørsmålet, hva er UAZ-29891 for frekvensen av drivstofforbruket. Svaret er enkelt. Basert på ovennevnte systemet, kan disse parametrene sees i enhver moderne "brød", selv i den versjonen av 3741, referert til tidligere. Noen brukere har rapportert at det er bedre å se på dataene på maskinen 396255. Men i rettferdighet, ser vi at dette ikke er helt nøyaktig. Det er en modell, en type som er beskrevet av vår van. Det er passasjeren versjon av "brød" - versjon 2206.

At det er en slags prototype av våre UAZ-29891. Drivstoff og andre viktige parametere glasert van kan sees på spesifikasjonene justert for det faktum at det er færre folk, og mye mer.

kjennetegn

Ettersom alle vans UAZ fremstilt ved hjelp av samme mal, vil parametrene bli betraktet bare i en modell, UAZ-29891. Tekniske egenskaper av maskinen er som følger: for en bensinmotor er i stand til å dispergere 2,7 L vogn til 127 km / time, 112 HK, drivstoff 92 RON, 13,5 l pr 100 km. Volum av tanker - 77 l, 5 ICIE. Disc / trommelbremser. Firehjulstrekk av 4x4 (valgbar foraksel).

anmeldelser

I motsetning til andre russiske bilmerker i det 21. århundre, UAZ endre utseendet på bilene gjorde ikke dramatisk. Og selv om bilen ble tilgjengelig for den gjennomsnittlige forbruker, de er litt forskjellig fra de modellene produsert for offisielle formål i den tiden av unionen. I "UAZ Hunter", for eksempel, den eneste eksterne forskjellen fra 469-th modellen var taket. Så var det en UAZ-29891. Bildet det, vist nedenfor, er bare ett element forskjellig fra "Sykepleiere" 39625, som ser bildet over -. Fraværet av det røde korset på kroppen.

Som det er tilfelle med gjennomgangen av disse modellene. Som allerede nevnt, er UAZ ikke mye i en hast for å introdusere noen drastiske endringer. Og hvis "Goat" senere ble "Hunter", har utseendet på "brød" forble det samme. I stedet for de gamle modellene, nye versjoner av gamle maskiner. Det skjedde med UAZ-29891. Vurderinger på denne modellen, nesten ord for ord gjenta det som ble observert i 2206 eller 39 095 396 255.

konklusjon

Til tross for at aktivt fremmer UAZ "Patriot" og andre modeller, fabrikken fortsatt kommer til å "brød", en av representantene som kan kalles en UAZ-29891. Selv om spesifikasjonene for denne modellen er vanskelig å finne, det er ikke mye forskjellig fra en minivan UAZ-2206 "sykepleiere" UAZ-39625 eller en variant av "UAZ combi".