VAZ-2110 pumpe: anordningen og erstatning

Pump - dette er en av de viktigste og mest vesentlige opplysninger, som er installert perfekt på alle moderne biler. Dette element er en pumpe for tvungen sirkulasjon av frostvæske i motorens kjølesystem (ODS). Av biler VAZ tiende "familien" det er helt lukket, med tvungen sirkulasjon. Og i dag skal vi se på hvordan du kan endre pumpen på VAZ-2110, samt lære sin enhet.

karakteristisk element

Alt i bil verden skille mellom to typer kjølemiddelpumper - mekanisk eller elektrisk drevne. I det første tilfellet blir det drevet av en kamaksel eller veivaksel forbrenningsmotor ved hjelp av en remtransmisjon. I tilfelle av elektriske alt dette gjør en elektromotor, som har sitt eget styresystem. Uavhengig av type og størrelse på maskinen er satt rett foran motoren, denne pumpen. VAZ-2110 er intet unntak.

Detaljer ved dette apparat forutsetter at pumpen av sentrifugal -typen. I tillegg er konstruksjonen av elementet kommer inn i løpehjulet og huset. Den første delen er oftest montert på akselen med en trinse. Huset kan også være enten støpejern eller aluminium. Den har spesielle kanaler for drenering og frostvæske utgang til løpehjulet. Mellom pumpehuset og sylinderblokken fra forbrenningsmotoren plassert pakning. Det trenger ikke lekker fra vannpumpen.

runner

Skovlhjulet eller skovlhjulet - er en av de viktigste elementene i pumpen sirkulerer frostvæsken i systemet. Dette elementet er et sett av blader av spesiell form og er montert på drivakselen. Den sistnevnte er plassert i huset på lagrene. Drivskiven er plassert på motsatt side av akselen.

Utskifting og installasjon av pumpen (VAZ-2110 og 2112)

La oss starte med demontering. Først av alt fjerne ledningen fra den negative terminalen av batteriet. Videre flette kjølemiddel fra kjøretøyet. For enkelhets skyld kan du fjerne adsorbentelement. Dens demontering, uten å berøre ledninger og slanger. Deretter fjerner fra motoren skjermene og satt jeg stempelsylinderen øvre dødpunkt stilling (dvs. at man finne sted når kompresjonsslaget).

Så jack og heve fronten på bilen. Ta av til høyre hjulet. Deretter trekke ut videoer og kamaksel skivene. Dette gjøres på følgende måte:

1. Først dempes strammeruller, og da de er ekstrahert sammen med innstillingsbeltet. Vær forsiktig! Etter det, trenger du ikke å rotere veivaksel og kamaksler som stempelet kan streiken ventilene.

2. Skru av kamaksel gear. Ta hensyn til skjørhet av tennene.

3. Demontere trinse.

I det neste trinnet fjerner vi plastbeholderen til pumpen. Som en av sine bolter nederst har å komme under bilen. På før våre øyne ser pumpe. VAZ-2110, heldigvis, er lett å vedlikeholde, så fjerner kjølepumpen vil være lett. Du må først fjerne tre monterings hex. Deretter blir et kjølevæskepumpe plassert beholdere. Det er nyttig å oss ved fjerning av elementet, som det vil være et uunngåelig lekkasje frostvæske.

Hva du trenger å vite når du installerer?

Alt fra vår bil for å kunne fjerne den gamle pumpen. VAZ-2110 fortsette å være ferdig, et nytt medlem. Dette kan gjøres uten spesialverktøy. I prinsippet skal installasjonen av pumpe (VAZ-2110, 2112) i omvendt rekkefølge, på samme måte til fjerning, men vi også oppmerksom på flere viktige punkter.

For det første må den nye delen inneholder et smøremiddel. Ofte er det allerede finnes der. Men hvis den ikke gjør det, må du huske å olje elementet. For det andre, hvis Pump 2110-th modellen har et papir pad, sette på henne fugemasse og vente i 10-15 minutter før det tørker. Du kan deretter sette brikken på plass.

Hvorfor trenger vi en ekstra pumpe på VAZ-2110?

Svært ofte er eiere av innenlandske biler lurer på om hvordan du installerer ekstra kjølepumpe. Som et resultat av de to pumpene kan i betydelig grad øke oppvarmingseffektiviteten av forbrenningsmotoren på tomgang. Og hvis før fat ovnen ved 1000 o / min bare varm luft, så etter oppgraderingen til å gå til salongen vil ha en varm flyt. I tillegg vil det ved kjøring i kjølesystemet pumpen sikre god sirkulasjon, noe som ikke kunne oppnås i nærvær av en pumpe.

Spesielt relevant installasjon av ekstra kjølepumpe for bileiere som bor i nordlige breddegrader, hvor det er mangel på betydelig makt ovnen ved romtemperatur minus 20-25 grader Celsius. Og fordi våre biler er ikke i stand til å skikkelig varme opp kupeen i løpet av denne vinteren, installerer en ny pumpe - er den eneste effektive måten å forbedre situasjonen. Forresten, har denne teknikken lenge vært praktisert i BMW biler og "Mercedes". Så med ekstra pumpe jern din venn vil være ett skritt nærmere en utenlandsk bil.

Så vi fant ut hvordan å demontere pumpen. VAZ-2110 og sin "bror" modeller 2111 og 2112 har en lignende konstruksjon kjølesystemet, så denne guiden er relevant for alle kjøretøy i familien.