Vinterdekk "Kama 505" (Thorn): anmeldelser, tester, egenskaper

Foreløpig er det et stort antall sjåfører, som hver prøver best mulig omsorg for bilen din. For å gi deg den mest behagelige, trenger du en ansvarlig tilnærming til valg av dekk. På hjemmemarkedet er det ikke mange av vinterdekk, noe som ville passe perfekt kvaliteten på russiske veier og klima funksjoner. Dette skyldes det faktum at utenlandske produsenter er ukjent med alvorlige, kalde og snørike vintre som er så godt kjent for russiske sjåfører. Dette problemet ble løst ved en innenlandsk produsent "Nizhnekamskshina". "Kama 505" - er et vinterdekk for personbiler, gjort på moderne teknologi av materialer av høy kvalitet med alle funksjonene i det tøffe klimaet i landet vårt. På grunn av sin perfekte karakterisering, som vil bli omtalt nedenfor, er dette dekket merket svært populære.

generell informasjon

Første dekk "Kama 505" (torn), vurderinger av som er mest positive, dukket opp på markedet i 2006, men selv i dag er det veldig populært blant mange bilister. Til tross for lav pris, har disse dekkene vist gode resultater både på tørre veier, og i møte med sterk svart is. I tillegg gir dekket utmerket retningsstabilitet over kjøretøyet og opprettholder god håndtering, slik at bilen føles veldig lydig, selv når du reiser ved svært høye hastigheter.

Design har pigger

Den viktigste indikatoren på en god vinter dekk er kvaliteten på tornene, og med denne helten i denne artikkelen bare fantastisk. "Kama 505 82T" (torn), i motsetning til sine kolleger på markedet i dag, har høy slitestyrke og holdbarhet. Dekkene implementert innovativ teknologi "Irbis", lånt fra de finske produsenter av vinterdekk, som i hans tilfelle er eksperter. Essensen av teknologi ligger i det faktum at boltene har en forbedret form og to flenser, samt modifisert utførelse.

Spesiell oppmerksomhet er gitt teknikk pigg vedlegg. Det er mer pålitelig enn tidligere modeller, dekkprodusenten, så piggene er svært pålitelig og sitter fast i setet, og ikke ta av under kjøring. Spikes er svært jevnt, slik at de kan bli renset fra snø og is chips under bevegelse, noe som gir bedre grep med veien.

Dimensjoner på torner

Vinterdekk "Kama 505 Irbis" utstyrt med pigger størrelse på 2,45 millimeter, har en optimal høyde som kreves for jevn vinne snødekte og isete vegstrekninger, samt "grøt", som er ganske vanlig i løpet av tine i alle regioner av landet.

De viktigste forskjellene i torne

Et stort antall bilister er interessert i teknologien, som brukes av produsenten for å installere toppene. Hvis du mener vurderingene av forbrukerne har opplevd i praksis gummi pigger er festet veldig godt og være på plass i løpet av livet av gummi.

De fleste moderne produsenter av bildekk montert pigger inn i hullene som er boret inn i de ferdiglagde dekk. Men bruker Nizhnekamsk plante en helt annen teknologi. I dekk "Kama 505 Irbis" seter for piggene er dannet under vulkanisering av gummi, noe som resulterer i større pålitelighet og holdbarhet.

Piggene anordnet i 12 rekker, som gir bedre og mer intim kontakt mellom dekk med asfalt uansett av hvilken type av veien trafikken beveger seg. I tillegg shipovka laget i svart, noe som gjør maskinen mer attraktivt og elegant utseende.

dekkmønster

Som nevnt tidligere, alle dekkene "Kama" skreddersydd til kvaliteten på lokale veier og særegenheter i den russiske klima, så de er perfekt tilpasset for tøffe miljøer. Dekkmønsteret er utformet slik at bilen kan overvinne enhver delen av ruten, selv om det ikke er ryddet for snø. Dekkmønsteret - rettet, består av adskilte blokker, mellom hvilke er plassert meget dype spor for å lette selvrensing av dekk fra vann og snø. I dette dekk bedre kontakt med asfalten, og gir en høy dynamisk ytelse.

dreneringssystem

Gummi "Kama 505" (vinter) har en ganske dyp dreneringssystem, som er det som skiller disse dekkene mot andre konkurrenter. Den består av en retningspiler med forskjellige størrelser og dybder. I tillegg er det hele dekket er fire spor som fremmer mer effektiv avsatte vann, sne og smuss fra hjulene, for derved å øke tettheten av dekket i kontakt med sporet, tverr bil på vanskeligste deler av veien, retningsstabilitet og forkorter bremselengde nødbremsing .

Kursstabilitet

Hallmark dekk "Cam 505" (pigg) som gjenn heller flatere, retningsstabilitet er utmerket. Med denne gummi hvilken som helst bil vil overskride snø grøt, vann, smuss og sludd.

Produsent klart å oppnå dette gjennom følgende funksjoner:

• retningsbestemt slitebanemønster;
• utdype drenering system;
• høy stivhet gummi;
• selvrensende dekk på snø og is smuler.

Oppgradert folien tillates å oppnå bedre retningsstabilitet når det utføres forskjellige manøvrer og overvinne vanskelige vindinger med høy hastighet. Tester har bekreftet det. Imidlertid bør det bemerkes at høy ytelse dekk "Cam 505" viser på vanskelige veier, mens de vesentlig dårligere på tørr asfalt.

Det bør bemerkes at for å sikre at dekkene har fungert lenge nok, er det svært viktig å oppfylle sin rette run-in, som bør utføres ved lave hastigheter. I tillegg bør det være minst 500 kilometer. Dersom disse to forholdene ikke overholder, så er det en veldig stor sannsynlighet for at piggene begynner å falle så tidlig som i begynnelsen av operasjonen.

gummi ulemper

Dekk "Kama 505" (torn), vurderinger av disse er ikke alle positive, har visse ulemper. Ifølge enkelte bilister, avgir de en veldig høy lyd når du kjører på tørr asfalt. I tillegg, som tidligere nevnt, på en tørr veioverflate er betydelig redusert dynamisk ytelse av kjøretøyet.

Fordeler med dekk

Til tross for noen ulemper, dekk "Cam 505 R13" har ganske imponerende rekke fordeler, blant disse er:

• pålitelige feste pigger;
• holdbarhet av dekkbanen;
• utmerket adhesjon av dekk med veien på vanskeligste deler av veien;
• effektivt dreneringssystem;
• utmerket kjørestabilitet;
• god håndtering;
• lett gummi.

Alle de ovennevnte fordeler, kombinert med den lave kostnaden med å lage dekk "Kama 505" pigg noen av de beste så langt i sin prisklasse.

forbruker vurderinger

Vinterdekk Nizhnekamsk anlegget har samlet ganske mange motstridende vurderinger. Noen drivere si høy kvalitet, pålitelighet og holdbarhet av dekket, mens andre sier helt motsatt. Derfor, for å gjøre noen konklusjon, er det nødvendig å studere i detalj visninger av bilistene.

Mange sjåfører velger dekk "Kama 505", hvor prisen starter fra 1730 rubler, takket være pålitelig og holdbar system av toppene. For å fremstille toppene produsenten benytter høyverdig stål, som har en dobbelt beskyttelse mot korrosjon. Denne produksjonsteknologi gir økt styrke toppene. Men det er en negativ side. Saken er at dette fører også til en økning i vekten av dekket, som har en negativ effekt på bensinforbruket.

En annen stor fordel i favør av kjøpet av disse dekkene er deres lave kostnader. For en beskjeden pris forbrukerne får høy kvalitet gummi, laget av moderne materialer for den finske teknologi, som har utmerket vedheft nivå med veien, gode kjøreegenskaper og holdbarhet. Dekk av tilsvarende kvalitet fra utenlandske merker vil koste vesentlig dyrere.

Som for støy, her er ting veldig tvetydig. Noen sjåfører sier at dekkene er for bråkete. Og andre sier at hvis du gjør de riktige innkjørt dekk, er støynivået betydelig redusert.

Vinterdekk "Cam 505" (pigg) som karakterer er ofte meget positive, pålitelig og holdbar har laterale baneblokker med en flerhet av utsparinger. Dette øker åpenheten til kjøretøyet på en snødekt vei seksjoner, og pålitelig festestenderne i det vesentlige eliminerer sannsynligheten for skrens ved kjøring under glatte forhold meget sterke.

Som for de negative vurderingene, til tross for at de er mye mindre, er de fortsatt der. I de fleste tilfeller er de knyttet til partisk holdning til forbrukerne til produkter av innenlandsk produksjon. Saken er at for en lang tid var det en stereotypi, at russiske produkter rett og slett ikke kan være bra i samfunnet. Men som resultatene av mange tester viser sine egenskaper vinterdekk "Kama" er ikke dårligere enn sine utenlandske kolleger, som koster mye høyere.

Imidlertid, som nevnt ovenfor, er mange bilister er misfornøyd med høy støy, som avgir dekket når kjøretøyet på tørr asfalt. I tillegg drift av dekket under slike forhold fører til økt slitasje på gummien, så vel som raskere slitasje stendere, som i sin tur vesentlig forringer kontrollerbarhet av kjøretøyet, og reduserer nivået av sikkerhet.

Vi bør også ta opp emnet bevegelses med bil på vegstrekningen ukatannomu. I Russland har problemet med altfor tidlig snørydding aldri mistet sin relevans. Dersom snøen ikke er fjernet i tide, er det komprimeres svært raskt, og på en linje dannet en rekke spor. Når du bruker bilen med dekk "Kama 505" blir svært vanskelig å forutsi oppførselen til bilen. Derfor, for å manøvrere og å gå inn i svinger i høy hastighet er ikke bare vanskelig, men også veldig farlig.

konklusjon

Hvis du trenger høy kvalitet vinterdekk imidlertid begrensede økonomiske ressurser, dekkene "Kama 505" vil være for deg en ideell løsning. Etter veiing alle fordeler og ulemper med gummi, kan det sies med sikkerhet at det er en av de beste i en billig prisklasse. Disse dekkene er ideelle for kjøring både i byen og på landeveier.