Xenon lampe H27 - hvordan å sette det?

Bilistene er forskjellige. Noen spesiell glede å fordype deg i innvendige av motoren, endre alt i en slik grad at spesifikasjonene vokse og en halv ganger. Andre, for eksempel mer opptatt av om hytta - skinnseter, merkede caps og dørhåndtak, etc. Det er også de som elsker "ren", modifiserte biler ... Alt skal være akkurat som det er gjort av produsenten. Men det store flertallet fortsatt vanligvis en god tid, endre utseendet på fire hjul venn. For dette formålet, absolutt alt. I kurset er spoilere, sideskjørt, støtfangere og mer. Noen velger en mer funksjonelle endringer. For eksempel vil endre lampen i tåkelys, for eksempel på H27 xenon kit. Slike endringer er fullt berettiget, og det handler om dem vil bli diskutert.

Hva generelt er Xenon?

Det er en ganske enkelt spørsmål. Xenon-lampe H27, som alle andre, laget av den samme teknologi - i en glasskolbe under høyt trykk inn i blandingen av gasser. Grunnlaget for hele strukturen blir brukt som navnet tilsier, er det xenon.

Videre, ved fremstilling av den ønskede base og forbinder patronen. Egentlig på dette og ender opp med å gjøre dem. Men de skiller seg fra hverandre som, for eksempel, xenon kit H27 4300K, er dette en klar definisjon av hva du kjøper.

Prinsippet for operasjonen

Hele byggverk på grunnlag av en lysbue. Dette høyspendt utladning, som aktiverer den gassblanding, som ble nevnt tidligere. Dermed alle jobber på markedet av denne modellen klassen. Så i motsetning til lamper (Xenon H27) fra den andre ikke er det. I det minste i dette område. I andre kategorier av sammenligning, kan alt være annerledes.

Fordeler med slike lamper

Den største verdi for hvilken den ervervede disse nyttige enheter, denne glødetemperaturen. Denne karakteristikken er nærmere den virkelige sollys, noe som gjør xenon lampe H27 nok røverkjøp. Faktisk er slikt lys mye mer behagelig for øyet, og samtidig ikke blendende, men lys nok.

Som en annen faktor, er det mulig å tildele en tilstrekkelig høy virkningsgrad. Gassfylte glødelamper vanligvis dør på grunn av revet tråder. Det blir ingen slike problem i det hele tatt. Som et resultat, er levetiden betydelig økt. Vi bør også merke seg at energiforbruket for alle sammenlignbare med det samme halogen - xenon lampe H27, som i alle andre, er mye lavere.

Forskjeller fra xenon halogen

På fordelene nevnt i forrige avsnitt, men bør likevel resultere i noen av tallene at selv de mest ivrige skeptikere har innsett alle fordelene. Faktum er at kraften som forbrukes ved en konstant arbeid, noen ganger redusert til det halve. Lamper varierer mye, men generelt er det xenon i området 30-5 til femti watt, mens glødelamper bruker opp til hundrevis.

Lysstrøm, noe som gir lampen H27, eller en hvilken som helst annen, slik som mer enn doblet. Henholdsvis fra 800 til tusen, og 3200 lumen xenon.

På lignende måte, fargetemperatur, som har vært nevnt. Hvis likheten av dagslyset er nødvendig poster fra de fire tusen, det halogenlampe med anordningen tilveiebringe alle tre. Faktisk, xenon kit H27 4300K - nesten den svakeste av alle innsendte elementer på markedet. Noen selv gå opp til syv tusen, men det er verdt tilsvarende.

Levetiden er også betydelig økt, i noen tilfeller opp til ti ganger. Akkurat når du sammenligner den påståtte 300-400 timer for glødelamper med xenon tre tusen, betaler noen prisforskjell seg vakkert.

Hvorfor er de så populære i dag?

Dette spørsmålet er ganske naturlig. Hele punkt i bunnen. Xenon H27 stikkontakt hører til klasse H, sett fra markeringene i tittelen. Poenget er at hodet lys på maskinen låst opp spesielt for denne klassen - i det minste i de fleste biler. Tidligere hetter, som ble utstedt i store mengder, har en størrelse D2R eller D2S.

Sistnevnte var typisk bare for kjøretøyer av VIP kategorien, noe som betyr at for lekmann forble utilgjengelige. Nå er markedet florerer med standardiserte lamper. Så alt i samme xenonpære H27 er ganske egnet for nesten alle kjøretøy.

Tilbudte fargetemperatur

De fleste lamper er fortsatt installert på fabrikken. For innenlandske biler er ikke så vanlig, men likevel fremskritt i denne retningen er tilgjengelig.

Uansett, er fabrikk indikatorer sjelden variere fra sett til 4300K. Hvis de er høyere, er det ikke mye. Poenget her er at hvis fargetemperaturen er mer enn fem tusen, vil lysstrøm tap bli en kritisk verdi. Det siste vil være den avgjørende faktor for hvorvidt eller ikke nok lyspærene et sett, og derfor kan faktisk føre til en stopp, og til og med en fin.

du kan finne i markedet er fortsatt andre alternativer. For eksempel seks eller syv tusen K. Men det er ingen fornuft i det, fordi å bruke dem som en nabo eller tåke lys du ikke kan. I tillegg, er installasjonen ganske komplisert, og workshops simpelthen nekter å gjøre det.

Hvordan sette Xenon H27?

Diagrammet nedenfor - bare en beskrivelse av prosessen en av bilister, fordi ingen krav til absolutt nøyaktighet. Også noen endringer må gjøre i henhold til bilens design.

Så, er det første skrittet å fjerne gitteret. For å gjøre dette, skru de tilsvarende skruer og fjerne låsen. Først etter alle prosedyrer faktisk kan skyte.

Neste shoot lys - som regel de er montert flere skruer. Etter det du trenger for å holde ny lampe. Fjerne og installere konvensjonell kjøpte H27 xenon kit.

Dette er bare den enkleste delen av jobben - så må du installere tenningen enhet. Kroppen skal være noen få heltids åpninger, hvor han er helt i stand til å passe. Naturligvis må anordningen være sikret med tilstrekkelig fasthet, fortrinnsvis i to til tre punkter av skruer - hullet derpå som skal gjøres av produsenten.

Det siste trinn er å forbinde de nødvendige kabler og deres innfesting. Her H27 / 2 Xenon kommer med en spesiell sett med kabler. Mer presist, dette er ikke det siste trinnet. Du må fortsatt justere lyset slik at det ikke blende motgående trafikk på, og deretter montere alt tilbake som det var. Det tar mye tid og krefter.

Hva du trenger å vite for å kunne installere?

Den første er at selv-installasjon kan være farlig og / eller ulovlig. Faktum er at forskjellene mellom xenon og halogenpærer er store nok. Dette ble omtalt ovenfor. Men her vanskelighetene med erstatning er det ikke et ord ble sagt.

Det er verdt å advare om at det er helt trygt og lovlig bruk bare de lysene som er installert på fabrikken. Poenget her er at produksjonsteknologi er å bruke som de spesielle frontlykter beregnet for slike lamper, og i en spesiell stikkontakt. Fabrikk montering innebærer vanligvis den sistnevnte som D2S eller D2R. Andre, slik som i vårt tilfelle, xenon lampe H27, er sjeldne.

Også blinding av andre drivere - kan slike klager ofte bli hørt på bil fora. Lyset kommer inn hvor som helst, men ikke på veien. Selvfølgelig feil av feil montering.

Lovers-mekanikk vanligvis ignorere finjustering av frontlykter. Eksperter også etablere spesiell automatisk korrigerings, noe som kan endre retningen for lysstrålen som avhengig av posisjonen av bilkarosseriet.

Annet du trenger å vite noe om samspillet av xenon med standard frontlykter. Ikke at de egentlig passer sammen. Standard lamper, halogenlamper er utformet for å raskt mørkere hvis du setter xenon. Poenget her er i det ultrafiolette spektrum, som avgir slike enheter.

Det er derfor satt spesielt laget linzovannaya glass sprer lyset. Det finnes også vaskemaskin. Du er ikke galt, fordi fremmedlegemer på lampen blir tapsfaktor og dermed øke sannsynligheten for å blende andre førere. Sistnevnte vil, igjen, til bøter og en permanent stopp.

i stedet for en konklusjon

Som du kan se fra de ovennevnte, en egen lampe erstatning til den populære Xenon - det er nok plagsom. Selvfølgelig, fordelene er åpenbare, fordi du selv har lest om dem. Men for å engasjere seg i slikt arbeid bør være spesialister - spesielt hvis bilen din er ikke konstruert for slike mekanismer.

Bruk de beste hele frontlys lamper med pre - finne noe som passer din "svelge", er ganske reell. Markedet i dag er svært rik på detaljer for å velge mellom.

Tenk også på at en korrekt installasjon er ganske dyrt. Ja, over tid vil det lønne seg, men det vil skje ikke snart, men blir nødt til å bruke penger akkurat nå. Så installere denne optikk med hendene på bilen eller ikke, bestemmer du.

Så vi fant ut som har funksjoner lys H27.