GAZ "Tiger" - et ekte kompromissløst dyr

Det rolige spranget av en rovdyr er den eneste måten å beskrive avkom fra Gorky bilbyggere. Faktisk, ikke en bil, men et dyr. For første gang viste GAZ "Tiger" sitt beste grin tilbake i 2001, på den internasjonale utstillingen av militærutstyr i Abu Dhabi.

Under hetten på dette monsteret er nesten en seks liter turbodieselmotor Cummins B205, som produserer mer enn 200 hestekrefter. Det gir bilen tillit til offroadforhold. GAZ "Tiger" er utstyrt med en seks-trinns girkasse. Cruiserens hastighet er 140 kilometer i timen. Suspensjonen er uavhengig - det var nesten lånt fra BTR-80. Den økte bakken og automatisk regulering av dekktrykk gjør bilen superpassabel. Bilen kan også betjenes trygt på offentlige veier. Det er et bakre kamera, klimaanlegg. Selvfølgelig er GAZ "Tiger" først og fremst en militær maskin med alle de følgende forholdene. For eksempel faller glasset ikke - det er bare smutthull for automat.

Bilens styring letter bilens styring. For de som kan håndtere en vanlig sivilbil, bør det ikke være noen problemer å kjøre en GAZ "Tiger". Bare trenger å vente på dimensjonene.

Til tross for det formidable utseende og ikke det mest fredelige navnet, er "Tiger" veldig lydig i å løpe. Hydropneumatiske bremser, uavhengig fjæring og mange flere tekniske ting gjør kjøring på det veldig enkelt.

Takket være suspensjonens store slag (så mye som 300 millimeter), spiller bilen ingen rolle hvor og hvor du kjører. Tvinge ulike typer hummocks, støt eller andre hindringer, vil suspensjonen lett vippe "Tiger" litt. GAZ front er utstyrt med bare to seter, hvorav det er en høy overføringstunnel. Det er praktisk å feste spakene på girkassen og distributørene. Dashbordet er organisert på samme måte som i sivile biler - hastighetsmåler, turteller, drivstoff og temperatursensorer.

"Tiger" ville ikke være en tiger uten en pansret hud. Til sammenligning er den pansrede pannen pansret til den 6. klasse beskyttelse, og sidene bare til den tredje. I "Tiger" svarer den sirkulære rustningen til den femte klassen av forsvaret. Bilen holder svingen fra Kalashnikov (kaliber på 7,62 millimeter), og glasset og hjulene er designet for absorpsjon av minst tre treff.

Det opprinnelige elementet for en rovdyr er selvsagt vill natur. Vår "Tiger" er ikke noe unntak - sanddyner, snø - i en hvilken som helst situasjon tamed i Nizhny Novgorod, føler dyret seg hjemme. "Tigre" er ikke redd for smuss - takket være den spesielle suspensjonsdesignen, føles bilen rolig i sumpen, og kan også overvinne ford med en dybde på en og en halv meter.

Umiddelbart etter å ha blitt offentliggjort, begynte mange entusiaster å sammenligne GAZ "Tiger" med American Hammer. Det er absolutt en utvendig likhet. Vinkellegemet, som ligger ved kanten av hjulet, små vinduer - dette er jo et portrett av det absolutte flertallet av militære terrengkjøretøy.

Man kan si: "Tiger" er et kompromissløst maskindyr!

I butikken finner du GAZ "Tiger". Prisen på den starter fra 60 "kilobaksov" i den militære versjonen, og i det sivile - fra hundre.