Gummi på "Chevrolet Niva" - dimensjoner, typer og egenskaper av dekk

Hvert år bilistene ved flere anledninger "endrings sko" sine jern hester. Høsten denne vinterdekk i løpet av våren - sommeren. Og det er de som endrer sine hjul bare når de blir skallet. Men være at siden det kan, er skjermen viktig, og at på ett punkt, bilen har ikke lidd i grøfta, sørg for å gjøre "pereobuvki" og kontrollere forverring av teknisk tilstand av slitebanen av dekk. Og i dag skal vi snakke om funksjonene i vinter og sommer dekk på den russiske off-road "Chevrolet Niva".

Bare merk at "vsesezonka" - dette er en svært risikabelt alternativ, spesielt i områder hvor vinteren varer i 5-6 måneder. Det faktum at slike dekk har bare gjennomsnittlig kvalitet på både sesong dekk. I snøen, ved lave temperaturer, oppfører denne gummi bare uforutsigbar. Og å plutselig miste kontrollen, er det nødvendig å utvikle en spesiell ferdighet og kjøring med en hastighet på 60-70 kilometer i timen. For nybegynnere "vsesezonka" i vinter - det er det samme som et sommerdekk på is. Derfor bør dekkene på "Niva Chevrolet" alltid matche sesongen. Og uansett hva din kjøreopplevelse - trafikken er noen ganger så uforutsigbar at avtale med ledelsen er ikke gjenstand engang ess kjører.

Gummi på "Chevrolet Niva" - dimensjon

Selv om aktiv SUV og er tilgjengelig i flere trim, at diameteren på dekket i det hele tatt identisk - 16 inches. Lengden og bredden av hjulet, tilsvarer vanligvis 215/65 mm, men det er noen nyanser. Derfor, før du kjøper i første omgang, ta hensyn til dimensjonen av hjulene. Oftest dekkene på "Chevrolet Niva" har en verdi på 215 / 65R16.

Egenskapene til sommer- og vinterdekk

Den sommerdekk først og fremst skiller seg fra sin karakteristiske vinter mønster. Den beste adhesjon til veidekke gir et dekk med en asymmetrisk slitebane. Det er også et kjennetegn på dette dekket er dens sammensetning. Sommerdekk på "Niva Chevrolet" laget av gummi mykere varianter. I sin tur, er "spikerslag" laget av et materiale durumhvete. Et slikt preparat er forårsaket av forskjellige temperatur moduser, som driver ett eller annet dekk. Som vinterdekk på "Chevrolet Niva" kjennetegnes av sin slitebanen og tilstedeværelse av torner, og i noen tilfeller deres fravær (såkalt "borrelås"). Siste ved sine egenskaper og sammensetning gir den samme manøvreringsevne og stabilitet av kjøretøyet, som en vanlig dekk. Piggdekk til "Chevrolet Field" har vanligvis en større beskytter, og dermed gir maksimalt grep på hardpakket snø og is.

Det bør bemerkes at dekket ikke alltid gi en garanti for sikker kontroll av kjøretøyet. På bare fortau eller løs snø (som ikke er uvanlig for store byer), det rett og slett mister alle tornene, og bilene blir uhåndterlig. Derfor, i urbane områder, er det best å bruke "borrelås".