Kan all-terrain vehicle "Knight" for å overvinne de byråkratiske hindringene?

All-terrain vehicle "Knight" begynte å surfe på snødekte tundraen og erobre ufremkommelige terrenget på Kolahalvøya i syttiende år av forrige århundre. Dens skapere er sovjetiske militære ingeniører som har brukt ideen om kapteinen på den kongelige hæren Zagryazhskaya. Hun hadde modnet mer ett hundre og femti år siden. Hans navn er registrert patent på oppfinnelsen av "vogner på metallskinner, designet for å ri på veien." Slik det fremgår av beskrivelsen av egne hjul under ham underlag veien som kastes.

Kombinasjonen av gamle ideer og utvikling av moderne forskere ga et resultat av den ekstraordinære krigsmaskinen - "Knight" all-terrain vehicle Han kan svømme med en hastighet på fire kilometer i timen, angi den vertikale barrieren to meter høy, for å gå gjennom de fire meter grøfter og raviner. Teknikken er utviklet primært for bruk i nordområdene, Sibir og fjerne Østen regioner. Det er mye snø rundt sumper og kuperte fjellandskapet i området, og temperaturgrenser i vinter rekkevidde - 50 ⁰ C, og i sommer - opp til + 40 ⁰ C. Tidligere var det de mest sårbare stedene hvor det var mest vanskelig å sikre landets forsvar.

Skaperne stolt uttalt at "Knight" - all-terrain vehicle, som bare er dårligere enn helikopteret terrenget. Samtidig kan det beskytte seg fra alle kanter, blant annet fra flyangrep. Vekten full stridsutrustning når tjueåtte tonn med lastekapasitet på tretti tonn. Beregningen omfatter motoren med en kapasitet på mer enn syv hundre hestekrefter. Beholdere for drivstoff reserver er beregnet for minst fem hundre kilometer på veien i hastigheter opp til førti kilometer i timen.

SUV "Knight" består av to slepe sammensetninger. Dens motorrommet, oppvarming, ventilasjon, hytte, som har fem seter for mannskapet, er i forkant av maskinen. For lasterommet er anordnet forskjellige anvendelser - fra transport av gods og utstyr for installasjon av luftvernkanoner. Det er bemerkelsesverdig at, som gir begge sider av bilen for å ha sin egen tur, utviklerne har en fantastisk mulighet til å styrke grepet teknologi med bakken under bevegelse av den langsgående vertikale terreng fjellterreng.

Dagens ATV "Vityaz" er ikke et rent militært utstyr, fordi de er tatt ut av veien matriser av høstet skogen, gi rednings hjelp under flommen i flomområdene, og fungere som en uunnværlig transportmiddel i områder hvor det meste av året beholdt spesielt vanskelige klimatiske forhold.

I dag opprettholdt bare gamle biler, ny forskning er ikke utført, er produksjonen på nivå med dekadent. I denne forbindelse, ingeniørene er veldig lei for at alle som vet hvordan å overvinne fienden og beskytte deg mot fienden, som er på bakken, i vannet og i luften all-terrain vehicle "Vityaz" ikke kan overvinne en og bare hindringer - byråkratisk. Det er en oppfatning at det ikke er en prioritet for videre utvikling, forbedre kvaliteten og utstyre de nye tekniske mulighetene. Derfor er det ingen midler til slik forskning.