Maling for vegoppmerking: GOST, spesifikasjoner, flyt

For å sikre sikkerhet og øke bæreevnen av veier for dem å anvende spesifikk merking. Og så hun holdt seg i alle klimatiske forhold, bruker en spesiell maling for vegoppmerking, som velges under spesielle klima- og veiforhold i en bestemt region.

Hva brukes til å markere

Moderne veimerking påføres ved hjelp av spesielle bestandige malinger, termoplaster, sprayplaster, termoplastiske bånd og kalde plast. Alt dette oppfyller kravene i GOST, men i de fleste tilfeller fortsatt bruke spesiell emalje ulik kjemisk sammensetning og anvendelse av teknologi, samt lang levetid.

For veimerking maling - er et sammensatt materiale i hvilket en flerhet av komponenter som inneholdes i form av pigmenter, fyllstoffer, polymerer, myknere, oppløsningsmidler og spesielle additiver. Hvert av disse tilsetningsmidler har sin betydning, men normalt er deres oppgave - sikrer styrke og holdbarhet for belegget. I tillegg må sammensetningen overholder gjeldende miljøkrav.

Funksjonene i programmet

Avhengig av påføringsteknikken, blir alle merke materialer deles i to klasser - kan bli innført i en kald eller varm.

Først omfatter maling og emaljer, basert organiske løsningsmidler har kaldt plast og vann-spredning maling. Varmt striping metode innebærer bruk av termoplaster og termoplastiske bånd av gul farge, som er limt til asfalten gassbrenneren ved en temperatur på fra 5 til 35 grader.

Kalde komposisjoner anbefalt til bruk i markup brukes på store områder av slitasje, for eksempel, gangfelt. Slike plast vil vare i ca to år. Og hvis bevegelsen er mer intens, ønsker du å bruke de materialene som er brukt til hot-metoden.

Akryl emalje veien AK-511

Dette er en av de mest populære fargene for merking på kjørebanen og gater. Belegget kan brukes i moderate kontinentalt klima. Malingen i seg selv består av pigmenter og fyllstoffer i kombinasjon med forskjellige modifiserende tilsetningsstoffer. Blandingen tilfredsstiller GOST P 52575-2006, som regulerer behandling for bruk av malinger av offentlige veier.

Road malingen tørker hurtig, har høy lysekthet og lysstyrke-forhold som sikrer markering synlighet når som helst på dagen. I tillegg har det utmerket adhesjon, slitasjemotstand, motstand mot fuktighet og forskjellige kjemiske sammensetninger.

Emaljen kan brukes sammen med glasskuler, noe som øker de reflekterende egenskaper til belegget. Road maling påføres på en tørr flate, om nødvendig, den kan fortynnes med oppløsningsmiddel.

Den største virkning oppnås ved bruk av lysrefleksjon i kombinasjon med emalje retroreflekterende elementer som er anbrakt over det allerede lakkering. Fordelene ved å anvende denne sammensetning er:

• samsvarende krav om dekning som gjør Standard GOST P 52575-2006;
• motstandsdyktighet mot ytre faktorer;
• rask påføring;
• forbedring av de funksjonelle egenskaper av veimerking.

Materialforbruk er i gjennomsnitt 3,5-4 kg / m ^2, forutsatt at tykkelsen ikke er større enn 2,5 mm.

"Technonikol AK" (emalje)

Denne maling for veimerking materiale er et en-komponent maling som påføres kaldt metode. I sin struktur - høydispergert pigmenter og fyllstoffer.

"Tehnikol" trenger ikke å plante, så den er klar til bruk. Den kan brukes til å påføre horisontale markeringer på veibanen, i betong og asfaltbetongbelegg. Malingen kommer i flere versjoner, spesielt utviklet for omfanget av søknaden - det være seg den føderale motorveien, regionale eller interkommunalt betydning, samt andre veier og fortau.

Anbefalt inntak av blekket er fra 400 g / m til 700 g / m, avhengig av hvilken type substrat.

Emaljen AC-5307 "Line"

Denne malingen for vegoppmerking - hvit. Den brukes for påføring sikkerhets linjer på asfalt og betong. Sammensetningen omfatter tilbakereflekterende kuler som gir markeringer gløde - lysstyrke-forholdet i dette tilfellet er 80%. Foruten hvit emalje kan leveres i en gul, rød eller svart. Denne malingen har følgende funksjoner:

• markering kan anvendes for ethvert formål;
• på grunn av sin høye lysstyrke, er synlig selv i mørket merkingen;
• emalje kan brukes på en hvilken som helst vei markør;
• god adhesjon;
• tørker raskt.

Indecoat-511

Det er mye brukt for veimerking maling - Indecoat-511. Av dette beleggsammensetning er en kombinasjon av pigmenter, fyllstoffer og spesielle additiver.

Drift av merkingen er mulig over et bredt temperaturområde - fra -40 ° til 60 ° C. Produksjon av maling utført på avansert teknologi på grunnlag av importerte råvarer, som sikrer sin høye slitestyrke og hvithet. Bruk Indecoat-511 kan markeringsbelegg av betong og sement.

Den grunnleggende versjonen er tilgjengelig i hvit farge, men kanskje henrettet i gule, oransje, røde og svarte farger. I enkeltsjiktbelegg har omtrent 300-400 g / m.

reflekterende materialer

For å male gul farge var klart synlig i sterkt sollys og mørk om natten, i all slags vær, legges det til en spesiell reflekterende mikrokuler av glass. De brukes til maling og bryte lyset som kommer fra frontlyktene, som gjenspeiler sin annen vinkel, slik at han ikke fikk i førerens øyne. Mikroperler brukes på flere måter:

• innføres i markeringsmaterialet opp til 20%;
• strødd på toppen av den anvendte merking i et volum på 200 til 300 g / m;
• anvendes en kombinasjon av begge.

Tørrbelegg av maling i formatkoden er omtrent 150-300 mikron, men perler størrelse bør tilsvare denne verdi.

kald plast

Innovative trafikk teknologi og føre til det faktum at for å utføre merkingen ikke male brukt for asfalt og kald plast. Bruken av en slik sammensetning takket være effektivt til den høye slitestyrke og evne til langvarig drift under ulike klimatiske forhold. Merking, påføring av maling, vil vare inntil 2 år, mens levetiden på den kalde plast er vesentlig høyere.

Ikke så lenge siden i vårt land ikke produserer slike materialer, og i dag kan du finne sammensetningene i innenlandsk produksjon, men med bruk av importerte råvarer. Vi tilbyr en oversikt over dagens mest populære kalde plast:

1. "Maksidur". Det er en del av hvit farge, som stivner på overflaten av bare 30 minutter. For å øke synligheten av merking i mørke og overskyet vær, blir belegget suppleres av glassmikrokuler.
2. "Techno". Dette materialet gjør det mulig å anvende tykt lag telling - stopplinjen, linjen støy, fotgjengeroverganger, piler, kjøre retninger og mer. De karakteristiske trekk ved denne plast inkluderer høy holdbarhet, en rekke fargealternativer, muligheten til å supplere glassperler.

Når beleggtykkelse på 2 mm på den gjennomsnittlige forbrukt 3,5 til 4,0 kg / m materiale.

Hot-striping

layout søknad - en prosess som krever en forsiktig tilnærming og til materialer og teknologier. I tillegg til maling og kald plast, kan termoplast malinger brukes til dette formål. De er attraktive økning i påført tykkelse og følgelig en høyere levetid. På den annen side er termoplastiske materialer som er mer kostbare, slik at de brukes hovedsakelig i områdene hvor meget høy slitasjetakten. Bruk denne markup utelukkende mekanisert. Blant de populære termoplaster kan noteres:

1. "Markør" - den termoplastiske blekk av gul, som er et frittstrømmende, hvitt blanding basert på petroleum harpikser, myknere, syntetisk gummi og mineralske fyllstoffer. Med denne sammensetning kan påføres på horisontale veimerking på vei, som har høy trafikk volum og arbeidsmengde.
2. "Megoplast-Premium". Dette termoplastmaterialet er brukt ved påføring av aksiale brettelinjer, stoppe linjer og piler på veibanen. Den har høy motstand mot termisk sjokk og slitasje. For anvendelse av det materiale som anvendes etiketteringsmaskiner på en tørr overflate.

Strømningstermoplastbelegg på en 3-5 mm tykk - 8-10 kg / m.