MAZ 5516. Arbeidshesten

Blant de ulike dumpere er blant de mest prioriterte og etterspørsel i markedet. Etterspørselen etter dem er høy, og praktisk talt ikke gjenstand for "sesong factor". Arbeid for denne typen teknologi har alltid, når som helst på året.

Slipp lastebiler MAZ 5516 begynte på Minsk Automobile Plant på 90-tallet. Økte volumer av konstruksjon og tempoet i utviklingen av markedsøkonomi deretter servert drivkraft til fremveksten i markedet av last bilproduksjon lastebil med høy lastekapasitet og økt motorkraft.

Kapasitet MAZ 5516 er 20 tonn. Imidlertid, avhengig av kvaliteten og tilstanden til veibanen og værforhold suspensjon driftsparametere og utformingsfunksjoner tillate rammen uten vesentlig betydning for den tekniske tilstand av bilen for å bære opp til 30 tonn last. Dette faktum bestemmer den økte etterspørselen etter denne type utstyr.

De første bilene av samlebåndet av MAZ, ikke veldig estetikk og ble samlet på prinsippet om "noe mer". Trakk oppmerksomheten til omtrent gjort hytta maleri og karosseri MAZ 5516. Spesifikasjoner også venstre mye å være ønsket. Opprinnelig produsert biler med liten størrelse cab for sjåførene. Men som populariteten til MAZ 5516, anmeldelser av denne modellen og dens krav på den delen av forbrukerne ble tatt hensyn til, og produksjonsanlegg begynte å gjøre endringer til emballasje modifikasjoner av dumpere med moderne forbruker egenskaper.

Senere har problemet økt betydelig med den totale lastebil hytta, inne som det er en eller to senger. I stedet for et konvensjonelt, fast sikkerhets er nå setet er plassert på den luft basen. Forbedringer av indre cockpit møbeltrekk, løst problemene med støy isolasjon. Motorvarmer gjør det lettere å jobbe om vinteren og i driften av bilen i forholdene i nord. Det er modifikasjoner av endringene i mekanismen for løfteplattformen, slik at for å lage et trilateralt lossing. Som et alternativ, i henhold til kundens krav satt oppvarming kroppen.

Spesifikasjoner MAZ 5516 stadig i endring i retning av å forbedre ytelsen kvaliteter bilen. Foruten YaMZ YaMZ-236 og 238 (output på 240 hk og 330 henholdsvis), tidligere standard, for tiden på forskjellige modifikasjoner lineup "familie" 5516 sett drivlinjer følgende fullstendighet: YMZ-6582,10 motor (makt 330 hp) med CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239; 9JS135A). Denne kraftenhet oppfyller kravene «Euro -. 3" På modeller MAZ 5516A8-336 og 5516A8-338 sett motor med YaMZ-6581,10 (400 l. C) med PPC YaMZ-2391-02 (12JS200TA). Det er modifikasjoner med drivlinjer, erverve produksjonsanlegg i utlandet.

Prisene for biler "familie" MAZ 5516 avhengig av modifikasjon, integrasjon og graden av teknisk utstyr og er i størrelsesorden 2 500 000. Rubler.

Salget er utført av selskaper, bedrifter og organisasjoner innen forhandlernett i Minsk Automobile Plant. De er plassert i nesten alle store byer i Russland og er utstyrt med stasjoner av teknisk service og garanti vedlikehold av kjøretøy. Mulig kjøp av denne type teknologi på kreditt og leasing. Form av lån og leiebetalinger er helt akseptabelt, og, i den oppfatning av forbrukere, er det realistisk å bosette alle betalinger og bli full eieren av bilen for 1,5-2 år opererer lastebil.