"Peugeot 4007": egenskaper, anmeldelser, pris

I 2008, "Peugeot 4007" startet å selge bilen i det innenlandske markedet. Tester Eksperter forklarte at utviklerne klart å realisere denne modellen, den siste utviklingen og teknologier. Dette gjorde den til en av de mest komfortable og enkle å betjene og sikre maskiner som ble solgt i vårt land på den tiden. Fire år senere, hadde han andre generasjons debut. Franske ingeniører har forblitt lojale til tradisjoner og gitt ham en rekke progressive innovasjoner. Som for kostnaden "Peugeot 4007", prisen på biler i den enkleste konfigurasjonen i vårt land begynner med et merke på 929 tusen rubler.

utseende

Modellen er bygget på samme plattform som bilen Mitsubishi Outlander XL. I denne forbindelse er det ikke overraskende at disse to bilene er svært like i utseende. Det eneste unntaket kan kalles mindre utformingen av den fremre delen, som er utført i selskapets utviklere for seg den stilen som det er om hundre år: de vertikale kromlister, "smilende" grille, store frontlykter i form av dråper og store firmalogo på panseret. Litt forskjellig fra den japanske motstykke og baklykter. Gjennom resten av maskinen er en typisk SUV.

interiør

Bilen er tilgjengelig i en fem-seters og sju-seters versjoner. Salon er en av de viktigste fordelene med "Peugeot 4007". Anmeldelser av bileiere beskrive det som en veldig praktisk og antyder at kun materialer av høy kvalitet som brukes i dekorasjonen. Sted dashbordet gir rask og enkel tilgang til sjåføren for henne. I den sentrale del er et flytende krystalldisplay, som viser navigasjonsinformasjon, og lydsystem. Det er umulig ikke å legge merke til det faktum at bilen er utstyrt med dual-sone klimaanlegg, som ikke er typisk for de viktigste tyske rivaler. Spille av musikk er på grunn av det akustiske system, som inkluderer en subwoofer og åtte høyttalere. Tre voksne svært komfortabelt og rommer også den tredje seterad.

bagasjeplass

En annen alvorlig "pluss", "Peugeot 4007" anses å være en romslig bagasjerommet. Dens kapasitet er 185 liter (for en syv-sete modifikasjon). I så fall, hvis du legger sammen alle passasjerseter, øker dette tallet til nivået på 1686 liter. Det bør bemerkes at tilgang til bagasjerommet er ikke bare mulig fra utsiden, men også inne i hytta.

nøkkel~~POS=TRUNC

Snakker om de viktigste kjennetegnene på kraftverkene planlagte for "Peugeot 4007", er det nødvendig å sette fokus på det faktum at de ble utviklet på prinsippene om kostnadseffektivitet. Samtidig er deres tykkelse kan kalles helt akseptabelt for både SUV. Kjøper kan velge mellom tre alternativer for kraftverk. To bensinmotor, hvis mengde er 2,0 og 2,4 liter, ble lånt fra Mitsubishi Outlander XL. Deres maksimale kapasitet er henholdsvis 147 og 170 hestekrefter. Begge er koblet sammen med en femtrinns manuell girkasse (på kundens forespørsel, mot et pristillegg er mulig å installere variator). Den tredje motor alternativ for "Peugeot 4007" - en dieselmotor kapasitet på 2,2 liter. Den ble designet av franske ingeniører og utstyrt med turbolading. Enheten 156 er i stand til å "hester". Biler med motor som er utstyrt med en automatisk girkasse 6 trinn. I enhver utførelsesform i akselerasjon fra stillstand til nivået på 100 km / t bil krever litt mindre enn 10 sekunder av gangen. Med hensyn til den maksimale hastigheten av modellen, er det 200 km / t. Størrelsen på drivstofforbruk, henholdsvis i byen og på motorveien er 9,5 og 5,9 liter.

sikkerhet

Bestemte ord fortjener å "Peugeot 4007" sikkerhetsfunksjoner. Som i hans andre biler, har franske utviklerne betalt spesiell oppmerksomhet til det. Aktiv sikkerheten blir ivaretatt hovedsakelig på grunn av en optimal fjæring og elektronisk styrt ABS. Det er umulig ikke å legge merke til at det finnes programmer for å øke intensiteten av bremsing, samt system, det viktigste formålet er å unngå hjulspinn når du kjører på veien flater med dårlig grep med ham hjul. Som for passiv sikkerhet, er det utstyrt med ni kollisjonsputer (i beste utvalg av biler) og tropper for hver person i kabinen. Blant annet til "Peugeot 4007" gir feste ruggedized for barneseter. SUV har også en rekke ekstra funksjoner og innstillinger relatert til sikkerhet. I dette tilfellet snakker vi om muligheten for motorblokk, åpningen av panseret på hytta, snu xenon frontlykter og annet utstyr.

Viktige observasjoner eiere

Uansett hva det var, betyr ingenting ideelle ikke eksisterer i verden, så selv en liten, men likevel feil kan bli funnet i noen bil. Det var et unntak og "Peugeot 4007". Funksjoner bakhjulsoppheng, noe som gjenspeiles ved vurderinger av eierne av maskinen, la den uten problemer kjøre ca 130 000 kilometer. Etter det begynner å få problemer med fjærer og hjullager. I rettferdighetens navn bør det bemerkes at dette kun er med biler som drives ved full belastning. Ikke skryte lang levetid og sjokkere forhjulsoppheng. Selv om kroppen av bilen og ikke svært utsatt for korrosjon, er dens maling ganske svak. Ganske ofte sprekke og frontrutene "Peugeot 4007". Prisen for deres erstatning starter med et merke av 8500. Rubler.

Alle motorer modeller kan kalles pålitelig. Den mest utsatt for skade, som praksis viser, er oksygensensorer, tomgangsluftstrømmen og kjøleribben. Mekaniske girkasser er holdbare. På samme tid i tidlige kopier av maskinen fra tid til annen har det vært problemer med CVT. Dette er ikke typisk for biler bygget etter 2010, der problemet er løst.

resultat

Generelt modellen "Peugeot 4007" kan kalles en ganske pålitelig og praktisk SUV, noe som gir et høyt nivå av komfort og sikkerhet for sine beboere. Som alle andre kjøretøy, er det noen feil, men å kalle dem viktig å være feil.