Ventilasjon i garasjen: hva du skal velge?

Noen bileiere mener at god ventilasjon i garasjen - det er ikke første prioritet. Dette er en veldig dyp feil. Tross alt, fra ventilasjonsanlegget det avhenger ikke bare av staten av kjøretøyet, men også helsen til sin eier. Ventilasjon er konstruert for å opprettholde den riktige luftvekslingen i garasjen, rense den fra giftige forurensninger, lukt, regulere fuktighet.

Garasje ventilasjon kan være naturlig, mekanisk eller hybrid (kombinasjon). Natural - den billigste, men ikke alltid pålitelig. For sine enheter trenger ikke dyrt utstyr eller fagfolk: du kan organisere et system av sine egne.

Mekanisk - pålitelig, men dyrt.

Derfor er den mest populære i dag en kombinert ventilasjon i garasjen.

For de kombinerte ventilasjons enheter skal begynne med å opprette et naturlig ventilasjonssystem.

Naturlig ventilasjon garasjen er anordnet på følgende måte: ved inngangsporten og den tilstøtende veggmontert gitre, persienner, for innstrømning og utstrømning av luft. De kalles annerledes: inntak, eksos og overføring grille. Skodder, gjennom hvilke luft kommer inn i garasjen, må være større i området (omtrent tre ganger) de gjennom hvilken luft trekkes utover.

Hvis systemet ikke kan gjøre uten utstyr avviser - en spesiell enhet som pumper luft fra innendørs til utendørs. Det anbefales å installere i det punkt av taket, hvor det ender i avgasskanalen. Deretter, under påvirkning av deflektoren inne i kanalen vil danne en lavtrykksone som sikrer et minimum luftstrøm. Bruk av mekaniske innretninger i naturlig ventilasjon er ikke lønnsomt, fordi de er sterkt påvirket av værforholdene, som ofte øker luftstrømmen.

Ventilasjon i garasjen for å fungere normalt, deflektoren er bedre å sette inn det første sted, vertikalt, og for det andre tilførselsluften gitter foran, ved endeveggen på motsatt side av porten.

Svært ofte i garasjen er dannet kondensat. For å redusere eller eliminere dannelsen, på deflektoren er installert isolasjon. Det bør tas i betraktning at den normale arbeid ville være bare den ytre luftkanal, som er minst to fot over garasjen. Typisk er de ytre luftkanaler laget av platemetall eller asbest selv.

Ventilasjon i garasjen for å bli installert på fallrørene lamell dempere (spesielle ventiler) ved hjelp av hvilken det er mulig å øke eller redusere pusteevne. Om sommeren, i veldig varmt vær, må støtdemperne være åpen til det maksimale, og om vinteren skiltes akkurat nok til at luft sakte inn i garasjen. Den første innstrømningsåpning gitter, den andre - eksos.

Naturlig ventilasjon i garasjen er i stor grad avhengig av vær, vind, temperatur på gaten, så det er ikke meget effektiv.

For å forbedre utvekslingen av luft, er et slikt system suppleres av tvungen ventilasjon. Oftest installert avtrekksvifte for å få en enkel kombinasjon av ventilasjonssystem.

Hvis garasjen er oppvarmet og det er verdt mer enn en bil, er det tilrådelig å installere mekanisk ventilasjon. Dens grunnleggende deler - en varmeovn, vifte, luftfiltre. For å spare på oppvarming, kompetente eiere av garasjer Rekuperatorer komplementsystemet. Disse enhetene tillater overføring av varme til den utgående luft, som kommer inn i garasjen.

Til tross for sin høye kostnader, betaler dette tvang (mekanisk) ventilasjon av svært raskt, kan du lagre bilen, og eieren av en garasje beliggende i et komfortabelt og trygt miljø.