ZIL-117 - noensinne leve bil

ZIL-117 - stolthet av Sovjetunionen, en bil med en rik historie. Femdobbelt RWD "jernhesten" høy klasse. Ved etableringen har igjen mer enn ett år. Sedan ble utgitt i Moskva ved anlegget oppkalt etter IA Likhachev i 1791. Den ble bygget i likhet med en regjering limousin 114th modell. Han hadde også den klassiske og strenge utseende. Ifølge uoffisielle versjonen, rekkefølgen for etableringen ga seg selv Leonid Ilich Brezhnev.

Maskinen brukes for å sikre at regjeringen flytter. Hun deltok også i parader og filming. Auto samlet kun på forespørsel, individuelt til hver tjenestemann.

På dagen for utgivelsen, ble hele seremonien arrangert. ZIL presentert som et symbol og stolthet av landet.

tekniske egenskaper

Utseendet på 117 th og 114 th modellen er ikke veldig forskjellig. Formene var nesten det samme, endrer størrelse, vekt og små deler som støtfangere, hjul, dørhåndtak, etc.

Til tross for sin størrelse, ZIL-117 var en high-spirited, dynamisk og smidig. Dens lengde er 5,72 m, bredde - 2,07 m, høyde -. 1,54 m Vekt - 2880 kg. Og mens det er å samle fart til 203 km / t. Det ble akselerert til 100 km / t til 13 sekunder. Dette er et godt resultat, omtrent det samme som moderne VAZ "Før", som veier halvparten så mye.

drivstofforbruk per 100 km er ca. 19 liter (den offisielle). Faktisk var dette tallet høyere. Tankens volum - 120 liter, men det manglet en liten stund.

Dette kjøretøyet var statusen til den ovennevnte 114-th modell. Designere har skapt den mest komfortable, pålitelig og sikker bil. Han hadde en jevn og mild hjerneslag. Selv om han er beregnet for høy kvalitet veier, ble åpenhet ansett ikke dårlig.

ZIL-117 var overlegen på mange måter de beste utenlandske high-end biler. Det var utstyrt med en kraftig 8-sylindret motor med en ZIL-114, utstedelse 303 hk, automatgir, elektriske vinduer, elektrisk bevege forsetene, luftkondisjonering, skivebremser foran og bak med hydraulisk drift. Forsetene er trimmet med skinn, og bak - velour.

transformasjon

Over tid har enkelte modifikasjoner er utstedt, slik som ZIL-117B - en to-dørs bil med en åpen topp, ZIL-117e - med ekranizirovaniem, ZIL-117VE - konvertible ekranizirovaniem. I ett tilfelle er det blitt samlet Zil-Zyl-117m og 117P - fem-septum.

Auto i dag

1978 ZIL-117 sluttet å produsere, men i dag er det modeller i topp stand på grunn av det faktum at høykvalitets metall ble brukt i forsamlingen. De fleste av dem er innredet med en samling av fans. Alle ble sluppet ca 70 biler, men forlot 10 i verden.

Kjøp en bil i dag er nesten umulig. Årsaken er ikke engang en høy pris. Finn bilen er mye mer vanskelig, spesielt i god stand. ZIL-117, den prisen som kan varieres i et bredt spekter, er det fortsatt viktig element i samlingen elskere.

bil legende

Hvorfor ZIL-117 ble produsert lenge? Inneholde det var veldig dyrt, så de makter det begynte å endre til utenlandske biler. Dette var på grunn av økonomisk hensiktsmessighet. I dag ZIL-117 er antikviteter, beskrivelser, minner om andre tider. Svært sjelden, men kan fortsatt bli funnet på denne unike utstillingen av veteranbiler utstillingen. Det er synd at i vår tid ikke ta hensyn til innenlandske biler.

Regnes kjøretøy - et eksempel på hva våre spesialister kan gjøre bilene bedre enn biler. Foreløpig kan beskrives ZILom beundres bare i parader og spesialiserte utstillinger.

Det er et fellesskap av mennesker som er interessert i retro biler. Sammen er de på jakt etter interessante fakta om biler av de gangene. ZIL-117, nesomnennno, er i søkelyset.