Dekk "Nokia Nordman 5": anmeldelser, beskrivelse, spesifikasjoner

Så passende tid når alle bilistene begynner å endre dekkene på hjulene på den tiden av året. Umiddelbart foran dem er det et spørsmål: "Hva er bedre, borrelås eller pigger?". Svaret på dette spørsmålet kan ikke være ensidig, det er grunnen til artikkelen vil forsøke å avdekke denne påstanden. Du kan også vurdere hvilke aspekter påvirker valg av dekk.

gummityper

Borrelås - vinterdekk, som prøver å holde clutchen på grunn av mikroporene, griper veibanen. Gummi vil fungere på akkurat samme måte ved alle temperaturer, så hva bedre dekk i slike forhold, avhenger av produsenten.

Piggdekk - en der standard slitebanen oppgraderte torner som skjærer inn i overflaten.

Helårsdekk - en spesiell type gummi som er egnet for enhver tid av året. Dette oppnås ved hjelp av spesielle mønster.

Men i alle fall, vil alle typer gummi har en fordel i en gitt situasjon, slik at en klar vinner ikke vil være.

Når velge og kjøpe dekk

Alle har hørt ordtaket "Forbered slede i sommer", og dette er den absolutte sannhet, og når du kjøper dekk til bilen. Derfor er det nødvendig på forhånd for å lære og forstå hvordan dekkene må se etter, og ikke til å begynne med ankomsten av kulde og dårlig vær. Dette kan ende dårlig for en så uansvarlig person. Men modeller og hver produsent er utrolig mye, så du må finne ut hvordan man best kan finne riktig dekk. Artikkelen forteller om hva dekk er riktig for ditt kjøretøy. Det vil også bli beskrevet i detalj og dekk "Nokia Nordman 5".

Sammenligning borrelås og pigger på isflaten

Borrelås og toppene er forskjellige på sin måte en bil feste og etablere samhold. Den første bruk av denne ujevnhet i is, og den andre bare trenge gjennom overflaten.

Omtrent de samme betingelser, er disse gummityper er ved en temperatur på 13-15 grader Celsius. Hvis termometeret synker, vil fordelen gå til siden av borrelås, fordi piggene bare ikke sterk nok til å bryte gjennom den komprimerte isen. Foruten over ulendt is ved lave temperaturer, noe som også gir fordelen av borrelås. Men alternativet, når selv ved minus 25 grader pigger kan manifestere seg bedre enn sin konkurrent - solen, som kan smelte det øverste laget av is. I dette tilfellet er det borrelås for ikke å klamre seg til, og det vil negativt påvirke på kvaliteter av en slik gummi. Også pigger vinne og ved høye temperaturer, når det blir lett å skjære gjennom isen smeltet. Dersom Velcro vil være adskilt med et lag av slaps på veien, vil de ikke være i stand til å klynge seg til overflaten. Of course, for mye myknet is har også en negativ effekt på effektiviteten av toppene, men ikke like truende som borrelås.

Rangering piggdekk

Etter en enkel analyse av dagens marked av piggdekk er klart at forrang fanget merker: Nokian, Continental, Michelin. Å velge en av disse dekkprodusenter - godt kjøp fordi de er av høy kvalitet. Den eneste forskjellen ligger i de små nyansene, som vil bli diskutert her.

utenlandske versjoner

Nokian Hakkapelitta - finske dekk som er best for russiske forhold. Saken er at værforholdene i Finland på veiene mye nærmere vår egen, som er det som gir den fordelen av denne modellen. Men for en så høy kvalitet vil måtte betale godt. Slike dekk består av en gummiblanding og små lameller. Imidlertid påvirker alt dette situasjonen på ren asfalt - her Hakkapelitta være hjelpeløs, fordi de er laget for å fungere presist med is og snø, som er på en høyde på håndtering, grep, manglende respons på sporet.

Michelin X-Ice North - avtorezina piggdekk, som opprinnelig ble oppfattet som en som kan vise konsistente resultater under alle forhold, og samtidig opprettholde kjørekomfort og stillhet. En del av produsenten det skjedde: gummidekk mister fra det finske selskapet bare i noen aspekter, som er ubetydelig, slik at mange bilister ikke engang merke forskjellen. Litt dårligere åpenhet og økt stoppeavstand - at parametrene tap. Likevel, er en av de viktigste målene selskapet utført, og nå disse dekkene er nesten lydløs, spesielt i forhold til produksjonen ikke spesielt kjente produsenter.

Continental Winter Viking er perfekt for de som reiste utenfor byen i det hele tatt. Hvis "Nokian" det spiller ingen rolle, vil det være en landevei, på gang noen går, eller motorveien, deretter "Continental" det kan være problemer med den første versjonen. Men hvis du bare er i byen, dekket lett å takle is, med slaps, tørr asfalt. All oppnås gjennom slitebanen og spikerslag "diamant" -teknologi.

Barum Nor Polaris - "de beste budsjett vinterdekk" en annen kandidat, hvem som skal betale oppmerksomhet, fordi produktene er kalt Selskapet er et datterselskap av Continental, slik at for kvaliteten på omsorg er ikke nødvendig. Etter testene viser at dekket helt bra show seg selv på alle overflater som kan bli funnet under den russiske vinteren. Det er problemer bare i to aspekter: permeabilitet og komfort. Men noen kjøpere skamløst ofrer disse øyeblikkene for å få budsjett og høy kvalitet dekk fra Continental.

Kvalitet russiske Dekk

Cordiant Sno-max PW 401 - Domestic Product av et nivå av russiske produsenter av automotive gummi ennå ikke er nådd. Etterslep fra de beste merkene av gummi er merkbar bare i mindre ytelse: komfort, rullemotstand og så videre. Men for denne prisen, kan du lukke øynene for enkelte mangler. Dette er bra, så hvis du ønsker å støtte våre produkter, kan du kjøpe disse gode dekk.

Rating piggfrie gummi

Conti Viking Contact - det er gummi, som har fire år på rad rangert først i rangeringen av dekket i sin klasse, som det står, ikke faller for en lang tid. Denne tyske selskapet var i stand til å finne den samme sweet spot, som fortsatt ikke har vært i stand til å oppnå. Gummi perfekt viser seg på fortauet og på isen. Grunnen til dette prestasjon - et asymmetrisk mønster og spesiell dekkstruktur. Tester utført på glatt is har også vist utmerkede resultater. Machine, "skodd" i dekkene i dette selskapet viste god akselerasjon og bremselengde, ingen etterfølgende piggdekk versjoner. Bilen går greit, greit, det begynner å gli. Når utført den generelle klassifiseringen, er det nettopp disse dekkene var i stand til å gå inn i topp tre. Testing på asfalt har vist at bremsevirkning er ikke noe ekstraordinært, men håndtering i høyden.

Gummi, andre Conti Viking Kontakt

Gislaved - enda noen tyske dekk produsert på samme fabrikk som "Continental", men kostnadene er mye lavere enn for den kjente merkevaren. Kvalitet om det samme, men mange vil ta hensyn til dem på grunn av hyggelig pris. Om lignende oppførsel på fortauet og isen forlater de beste følelser. Gummi ganske stille, mindreverdig rivaler bare i håndtering på asfalt og slashpleninge. Universal dekk som er ideell for byen og bruk av naturen.

Nokian Hakkapeliitta Rsi - en ny type bedre dekk, pigg som et alternativ, perfekt for de russiske kalde vintre alle for de samme grunner - lignende værforhold i Finland og Russland. Skrift Rsi betyr at det ble testet på den med samme navn svingete vei på hvilken bilen "oppstart" i denne gummi, kunne vise bedre resultater enn andre piggfrie søkere. Godt arbeid ved lave temperaturer, utmerket ytelse på asfalt - det er hva det ble valgt "Nokian". Kanskje, etter en tid, gummi vil bli bedre, men så langt har sett mye fremgang i forhold til forrige generasjon Q. Men alt det samme problemet for mange kjøpere - den høye prisen, som ikke alle er villige til å betale.

Men "Michelin" dekk har vist lignende resultater i alle tester. Gjennomsnittstall var også på isen og på fortauet, og snø. Bilen med slike dekk vil bevege seg forsiktig og rolig, så hvis du er en fan av rask og aggressiv kjøring, er ikke egnet for bilen den "Michelin". I nærvær av tørr asfalt vil bli merkbar etterslep, så vær rask å legge til hastighet og ikke være i stand til å kjøre forbi. Men på samme bremseegenskaper på vått underlag er tvunget til å tiltrekke seg oppmerksomhet, fordi det er vinterdekk installert for sikkerhet.

Yokohama - gummi, som ikke er redd for å søle og avtale med denne hindringen uten problemer. Men dette gode nyheter om den japanske sluttproduktet, fordi resten av testene ble mislykket. Selv kjører fagfolk kan ikke alltid takle Yokohama skli. Sterk ubalanse fører til det faktum at det er en risiko for uforutsette overraskelser som vil fullstendig ubehagelig.

Nokian Nordman 5

En av utfordrerne til mesterskapet i rangeringen av de beste dekkene. Dette bekreftes av den enkelte dekkmønsteret, unike løsninger designere som allerede har blitt brukt i Hakkapeliitta 5, men her ideen er supplert og implementert mye bedre. Spikes denne modellen rundt og lys som går perfekt med den harde gummiblanding, et system som allerede er brukt i "Nokia Nordman 5". Vurderinger på dette systemet er stor, og kalt det "Bjørn claw", denne tittelen gjenspeiler fullt ut styrke og sikkerhet av gummi. Technology kjøpte dette navnet på grunn av den lille tappen på mønsterblokkene med pigger. Ved flytting distansen de tjener til klamp, holde den i oppreist stilling. Dermed produsenten av "Nokia Nordman 5" gir maksimal trekkraft. Informasjon verifisert av mange brukere, som dokumentert av positive tilbakemeldinger.

på gummi priser, "Nokia Nordman 5" varierer avhengig av dekkdimensjon. Dermed kan kostnadene variere fra 2500 til 5000 rubler. Styrken av en slik gummi er bestemt av utformingen og materiale som dekket.

Et annet viktig nyskapning - et spor tverrgående grep. Andre gummi frimerker er sjelden tilgjengelig med denne funksjonen. Drivhjul presist beskriver all trafikk, dette oppnås ved å kombinere hetten slitebanen. Dekk enkelt rotere over overflaten og gir gode styre alle aktiviteter. Kopling og pålitelighet - disse er de viktigste vilkårene for å beskrive "Nokia Nordman 5".

Kundeanmeldelser av Nordman 5

All uttalte argumenter og virkelig til stede, er det ingen uenighet om veien. Vinterdekk "Nokia Nordman" har allerede blitt testet av mange kunder som har opplevd det i aksjon. De er i en stemme si at teknologien er "Bjørn claw" fungerer fint.

Probuksovok fravær i starten - er også gode nyheter for bilistene. Men selvfølgelig, disse dekkene, samt eventuelle andre pigg modeller kan skli på en svært lav temperatur og fravær av solen, som er vanlig for "Nokia Nordman 5".

Hvis vi analyserer de mange kommentarer kjøpere, kan positive tilbakemeldinger på dekk oppsummeres i denne listen:

• ingen støy under drift, kan lyden bare observeres når man installerer et ny gummi, mens piggene ikke er "blitt å plassere";
• dekkene ganske myk og beholder sin kvalitet selv under alvorlige frost;
• bremse kvalitet har også blitt observert - mange kjøpere er å sammenligne nye klær fra fjor gummi, la vi merke til en betydelig forskjell i løpet av kjøring, samt i bremsing, som igjen bekrefter påliteligheten av produktet;
• Riding på den delvis smeltet snøen ikke forårsaker ubehag, dekk utmerket jobb med vinteren slush;
• sikkerhet av torner, som er sjeldne for de fleste jevnaldrende (gjennomsnitt for en sesong tapte ca 5-10 stykker med 4 hjul);
• Gummi slipper tommelen snørik brunst, og det er et betydelig pluss for beboere i byer med mye nedbør,
• trafikk på fjellet ikke forårsaker problemer, men hvis veien ikke er dekket av en grundig is.

Blant andre fordeler, på "Nokia Nordman 5" pris også tiltrukket seg oppmerksomheten til mange kjøpere. Selv til tross for at fordelene er mange, fra gummi, det er negative.

Noen av brukerne, på tross av en uttalelse fra flertallet, bemerket at dekkene begynner å miste pigger etter en vinter, mens andre mener det motsatte. Men det er ikke klart hvor gummi "Nokia Nordman 5" har disse problemene. Kanskje dette er på grunn av eierens kjørestil eller ekteskap varer.

En annen brist av "Nokia" dekk - lav sidevegger, som noen ganger fører til dannelse av klumper som følge av hyppig bruk. Selv om dette isolerte tilfeller, men produsenter er allerede bekymret for eliminering av disse problemene i den fremtidige utviklingen.

Meninger om dekk "Nordman 5" er svært motstridende. Noen sier at dekket det beste av alt som noen gang kjøpe, og noen insisterer på det motsatte. Men i alle fall, til denne prisen, har denne gummi utmerket funn for bilistene, som kan brukes. Disse er mottatt "Nokia Nordman 5" vurderinger.

Hvordan å kjøpe dekk?

Så nå er det de typer og grader av gummi, som å velge. Nå, hvordan ikke å gjøre en feil. Det første du ser etter når du kjøper - den anbefalte størrelsen for ditt kjøretøy. Du kan velge "Nokia Nordman 5", anmeldelser av som er virkelig gode. Dersom kjøperen ofte bruker sin bil i Snøhvit områder og veier, er det best å se for å begrense dekkene, som vil være i stand til å håndtere en slik rute. Noen av bilistene ønsker å spare, så har blitt b / a gummi, men dette alternativet bør forkaste helt. Tross alt, for å velge kvalitet b / en buss, må du umiddelbart sjekke tilgjengeligheten av alle tornene og satt på hjul for å se alle skjulte feil. Dersom selgeren ikke tillater å gjøre en slik test, deretter umiddelbart gi opp avtalen, fordi ingenting godt det vil ikke. I alle fall er det bedre å kjøpe et nytt sett og ikke bry deg om sin drift den forrige eieren.

Vi håper at artikkelen ikke klarte å svare på spørsmålet: "Hva dekk bedre?". Nå kan du finne for seg selv ligner dekk. Hvis vi velger et billig alternativ, "Nokia Nordman 5", prisen som er demokratisk nok, vil det være en stor oppkjøp.