"Iveco" lastebiler. Basic Series-modeller

Det italienske selskapet Industrial Vehicles Corporation har lenge vært leveranser de europeiske og russiske modeller av sine lastebiler fra den "Iveco" merkevare (IVECO - en forkortelse av firmanavnet) under. Det er en av verdens ledende produsenter av kommersielle kjøretøyer. Sine modeller er funksjonelle og pålitelighet, som kombinerer perfekt med prisen.

grunnleggende serien

Lastebiler "Iveco", et bilde av noe som kan sees nedenfor, kan utføres i forskjellige karosserivarianter, med ulike typer førerhuset, chassis, og andre elementer. De er egnet for transport i byen, og for langdistanseflygninger. I samsvar med de behov, mål og økonomiske evner kan finne et egnet alternativ for seg selv. En rekke modeller som gjør det mulig å gjøre dette. Hele spektret av modeller er delt i flere serier, som er omtalt nedenfor.

"Daily" linje av lastebiler

Nyttekjøretøy i denne serien er egnet til bruk i byen. Produksjonen startet i 1978. Og fortsatt pågående. I løpet av denne tiden var det fem generasjoner av lastebiler. I motsetning til sine konkurrenter, alle lastebiler "Iveco-Daily" har en rammekonstruksjon. Dette gjør dem i mindre størrelser har større bæreevne. Videre er denne typen ramme gjør det mulig å lage på sin basis med SUVer hjul formel 4h4h.

Foreløpig produsenten tilbyr tre versjoner:

• van;
• chassis;
• SUV med firehjulstrekk.

Vans "Iveco-Daily" har muligheten til å installere skyvedører på hver side, og med to på en gang. Bakdørene swing, kan åpnes til 270 grader. En slik konstruksjon muliggjør lasting (lossing). Den har tre konfigurasjoner, forskjellige dimensjoner, vekt og bæreevne. Sist, det må bemerkes, kan variere fra 1310 til 7000 kg.

van høyde kan også variere på grunn av luftfjæringen. Frontmontert uavhengig fjæring med støtdempere og fjærer. Et annet alternativ - torsion bar fjæring foran. Bakre suspensjon pneumatisk eller fjær.

Lastebiler "Iveco-Daily", laget som en vogn kan være utstyrt med kraftenheter (det finnes ni):

• med et volum på 2,3 liter og en effekt på 106 til 146 hestekrefter
• tre-liters, med kraft 106-205 hestekrefter;
• tre-liters, gass-drevet og leverer kraft 136 hestekrefter.

De er bemannet med en sekstrinns manuell girkasse, manuell eller robotiserte.

Chassis "Iveco-Daily" har også ni alternativer. Rammen har høy styrke og en glatt overflate som gjør det mulig komfortabel plassering av overbygningen eller en hvilken som helst type utstyr. Oftest fore:

• Plans med eller uten en markise det;
• kjøleskap;
• bobiler.

SUV "Iveco-Daily" har god permeabilitet, noe som gjør det mulig å bruke den i ulike forhold. Dette bidrar også til den høye bakkeklaring.

Lastebiler "Iveco Trakker,"

Modeller i denne serien er satt til off-road chassis. Passer for miksere, tipphenger, kommunal teknikk og så videre. Forskjellige modeller valgt riktig vektfordeling langs aksene. Biler av denne serien kan brukes i tøffe miljøer.

"Evrokargo" Series

Biler av denne serien er gjennomsnittet for dette. Deres kapasitet varierer fra en halv til ti tonn. Den mest populære av produsentens "Iveco" lastebiler 5 tonn som vanligvis brukes til å arbeide i byen eller regionen.

På understellet av biler i denne serien kan installeres en rekke kropps: kraner, lastebiler, feiemaskiner og så videre. Dette utvider betydelig omfang av anvendelsen av disse typer kjøretøy.

Tekniske parametere - kraftenheter som strekker seg 170 til 280 hestekrefter, kan overføring også velges blant flere alternativer.

"Iveco-Stralis"

Modeller i denne serien hører til en klasse av traktorer med en høy lastbærekapasitet. Lastebiler "Iveco Stralis," designet for langdistanse og internasjonale flyvninger. De er preget av en høy grad av sikkerhet, effektivitet og komfort. Motorer er installert med en kapasitet på 420 til 560 hestekrefter. De er supplert med overføringshastighet på 12 eller 16. Aksel representert i tre varianter: 4x2, 6x2, 6x4. Kjøperen kan velge passende modifikasjoner til det.

Dette utvalget av lastebiler omfatter tre varianter:

• AC - for internasjonale flyvninger. Kabinen kan være høy eller lav. For rekreasjon er det to senger.
• AT - for langdistanse fly, har hytta en enkeltseng for sjåføren.
• BP - for transport av gods i byen, er hytta bare egnet for en dags arbeid.

Som man kan se, "Iveco" lastebiler representerte et bredt spekter av modeller. Sammen med god ytelse og rimelig pris som gjør dem ledere innen kommersielle kjøretøyer.