"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): beskrivelse, fordeler og ulemper, priser, anmeldelser

En av de siste nyvinningene i markedet var "Sorento Prime" - "KIA" en bil fra den koreanske produsenten Utgangen av maskinen i lys skjedde i 2015, og siden da den opphører å være en bestselger. I sin kategori bilen har noen av de beste funksjonene som er fullstendig beskrevet nedenfor. Artikkelen beskriver informasjonen om den tekniske og visuelle gjennomgang.

utvendig

Baklysene særlig gjenspeile det unike i hele bilens Sorento Prime". De gir eleganse og understreker den slående utseende av modellen. Front bil har en kraftig støtfanger, den opprinnelige formen av hodet lys optikk, et stort deksel. Alle designregistrering ligner X-stil, som nylig har blitt ganske populær.

System installert i kjøretøyet

En av de mest essensielle systemer, som har en bil, en sporing har andre kjøretøyer. Det er ordnet på den nyeste teknologien - kraftig prosessor og sensorer. På grunn av systemet, kan du se hvor fort og hvor du skal flytte den ene eller den andre bilen. Dette vil bidra til å unngå kollisjoner og gi en mer praktisk og komfortabel tur.

BSD, eller bedre kjent i den russiske sjåføren system med tittelen "Påvisning av objekter i blindsonen" på grunn av kjøretøymonterte radarer og sensorer, vil tillate å spore alle biler som nærmer seg dette. Hvis du ser en potensiell trussel på sidelinjen, on-board datamaskin montert på modellen av "Sorento Prime", anmeldelser av disse er nå svært positive, vil vise en advarsel.

Når du monterer spesiell oppmerksomhet ble gitt til en mer praktisk plassering av last, så lagt en interessant system. Selv i de takskinner er standard, slik at sjåføren vil være i stand til å sette ting på dimensjonene passer ikke inne i maskinen. "Intelligens" av bilen har en slik funksjon som bevaring av minnet av den ønskede åpningsvinkelen til bagasjerommet. Hvis du trykker på en spesiell nøkkel på døren, vil det åpne for 3 sekunder.

En annen innovasjon av "KIA" - "Sorrento Prime" har funksjon av den sirkulære gjennomgang, som kort kalt AVM. Når parkering eller rettlinjet bevegelse med en hastighet på omtrent 20 km / t, vil systemet kombinere bilder fra den fremre, bakre og sidekamrene, og viser dem på en felles skjerm.

IMS (hukommelsessystem) tillater at rattet, seter og speilene i den stilling som er nødvendig for direkte til driveren. Den koreanske produsenten plaget og baksetepassasjerene. I den andre delen av bilen "Kia Sorento Prime" kan bli funnet dashbordet. Den lar deg ikke bare justere fan og så videre. E., men også lade bærbare enheter (med både batteriladeren og USB-kabel).

interiør

Ikke bare noen drivere liker ikke kanting laget i spesifikke og utrolig vakker "matt krom". Autentisk bil kan behage øyet på grunn av godt utformet dørhåndtak, instrumentpanel, ventilasjon og andre viktige gjenstander av innvendig plass.

Salon er utformet i en unik stil - hvis det går inn i en ny "Sorento Prime" når det blir klart at den koreanske produsenten har særlig jobbet hardt for å utforme. Utstyrt med spesielle detaljer - dørpaneler, sidegitter Viften slår seg på midtkonsollen, som umiddelbart fremkalle en følelse av velvære og komfort for passasjeren.

Panelet driveren har en diameter på 7 inches, som den er utstyrt med en flytende krystall-skjerm. Det kan sees, i tillegg til grunnleggende informasjon om drivstoff, hastighet og så videre. E., data om drivstoff, utvendig temperatur og andre. Hvis den er installert, vil navigasjonssystemet vise informasjon om bend.

Den sentrale tunnel er utstyrt med den nye teknologien - i stedet for konvensjonell mekanisk parkeringsbrems kan sees ganske kompakt og interessant "arkitektonisk" element. Ved siden av det er noen funksjoner av kontrollknappene.

Bekvemmelighet og sikkerhet

Vi bør starte med dette nyanse - setene er laget på en slik måte at de kan huse en passasjer på en hvilken som helst hudfarge, uten å føle ubehag. Chair myk og behagelig, som forventes å være elementer fra en utenlandsk produsent, spesielt når det kommer til "Kia".

"Sorento Prime", et komplett sett av disse vil bli omtalt nedenfor, har et høyt nivå av sikkerhet på veien. Og vi snakker ikke om standard og forbedret intern celle bil. Installert i modellsystemet vil tillate AFLS i mørket for å se veien bedre. Dette oppnås ved det faktum at den stråle av lys fra frontlykter vil skinne i den retning i hvilken den er i ferd med forkastet forhjulene.

For de sjåførene som ikke takle parkering, vil retten SPAS. Systemet vil takket være tilgjengelige sensorer skanne hele plassen og indikere stedet mest egnet for å stoppe. En annen funksjon er også i stand til å lede bilen i navnet "Sorento Prime" i riktig retning. Det er moduser av parallelle parkering og perpendikulært (ved anvendelse av revers).

På en rekke to passasjerer og en kjører den koreanske produsenten har etablert standard 6 kollisjonsputer (side og der). Foruten disse er det også blind. Hvis du bruker stroppene, vil sikkerheten til folk være på høyeste nivå, og risikoen for alvorlige skader er redusert med flere ganger.

Den mest praktiske i mange sjåfører Sorento Prime "finne et oppvarmet ratt. Tross alt, spesielt i kalde forhold noen ganger må bruke hansker for ikke å føre til ulempe styrker.

Setene har også oppvarming og ventilasjon funksjon. Men gjelder dette den første og andre rad, vil passasjerene ha den tredje hardt neteplye eller omvendt, varme dager.

motorer

"Sorento Prime" er tilgjengelig i to versjoner når det gjelder motorer. På bilen kan installeres som en diesel- eller bensinmotor.

Det første alternativet er beregnet til 2,2 liter, og dens kraft når 200 hestekrefter. Det fungerer i forbindelse med automatgir. Montert firehjulstrekk. Opp til en hastighet på 100 km / t bilen akselererer i 9,6 sekunder, noe som er en meget positiv indikator. . 100 tusen meter drivstofforbruket av en liten - ikke mer enn 8 liter. Det er totalt 3 komplette sett, alle satt denne type enhet.

Bensinmotoren er bare tilgjengelig i to sammenstillinger. Dens kapasitet er noe mer - 250 l. s., og volumet er 3,3 liter. Transmission er også automatisk, som i forrige versjon. På 100 km 10,5 liter drivstoff forbrukes. Til en høy hastighet spredt i 8 sekunder.

Konfigurasjon og pris

Components "Lux" er et kjøretøy innvendig har en dominerende farge som sort. Minsteprisen for denne modellen er ca 2,2 millioner rubler.

"Prestige" er tilgjengelig i to versjoner: svart og brun. Kostnaden for litt høyere - 2,3 millioner rubler.

"Premium" i ytre kjennetegn skiller seg ikke fra den forrige build "Sorento Prime". Prisen for dette alternativet er 2,6 millioner rubler. Funksjoner motorer på ingen måte påvirke den endelige kostnaden erklært av produsenten.

test Drive

Tatt i betraktning de eksterne egenskaper, bør det bemerkes straks materialkvalitet og sammenstillingen av enkelte elementer. Kanskje ikke nok lysstyrke på denne modellen, men det er ikke noe verre enn de tyske "brødre" som har høy omsetning. Selv bedømme etter vurderinger av yrkessjåfører med stor erfaring, ca 90% av dem er positive. Nesten alle tilbud om å kjøpe "Sorento Prime". Prøvekjøring utført av mange eksperter som fullt ut bekreftet de angitte karakteristika. Mange er isolerte stammen, som er vurdert på 605 liter.

resultater

I konklusjonen, bør vi huske kommentarer av brukerne på bil fora, samt bare venner vurderinger om denne bilen. "Ta det - du vil ikke angre!" - det kan høres oftere. Faktisk, alle ekspertene som handler med "Sorento Prime", snakker om det bare positive ting. Spesielt angir det at det er sjelden behov for å passe inn i bensinstasjonen for reparasjoner.