VAZ-2110, erstatning av lydblokker: forberedelse og prosessering

Anordningen av bilen omfatter et antall noder. En viktig del av enhver maskin er suspensjonen. Det er hun som er ansvarlig for komforten og sikkerheten til bilen. Men hvis du tror at mykheten til suspensjonen bare påvirkes av hjulene, støtdempere eller fjærer, er du dypt feilaktig. Ikke glem om en komponent som silentblocks. Disse bilene er utstyrt med hvilken som helst bil, inkludert VAZ-2110. Bytting av stilleblokker er ikke en enkel prosess. Du kan imidlertid gjøre det selv. Vel, la oss se på hvordan erstatningen av de stille blokkene til VAZ-2110 girderen er ferdig, og hva som trengs for dette.

For hva tjener de?

Først merk at funksjonen utføres av disse komponentene i suspensjonen. Silikonblokker er gummi-metallprodukter som gir en myk tilkobling mellom deler. Som et resultat, kjører bilen jevnt og forsiktig. En del av vibrasjoner og påvirkninger absorberer disse gummimetallprodukter. Utskifting av Silentblock- spakene VAZ-2110 er sjeldent. Dette er ikke et forbruksmateriale. Men det er visse tegn på hvilke det er mulig å oppdage slitasje. Vi snakker om dem nedenfor.

Symptomer på erstatning

Ved hvilke tegn kan du forstå at VAZ-2110-bilen er nødvendig for å erstatte de stille blokkene? Diagnose integriteten til selene kan, uten å forlate bilen, like på farten. Hvis du ser under en bevegelse en karakteristisk riper på gummiet eller banker, har produktet sannsynligvis blitt ubrukelig. Også det er en tilbakeslag. Bytte av stille blokker (VAZ-2110 8 ventiler inkludert) utføres også i tilfelle når bilen begynte å hæl i hjørner. På grunn av sprekker eller trening kan maskinen ikke "svelge" uregelmessigheter og ruller ordentlig. Det er også en ujevn slitasje på dekkene. Over tid er denne effekten intensivert. Hvis du ignorerer dette problemet, vil hastigheten treffe rattet, bilen fører til siden. Derfor må feilen utryddes på et tidlig stadium. Hvis det knirker og banker i hjulets område, indikerer dette at bilen krever bytte av de stille blokkene på bakstrålen. VAZ-2110 kan repareres av deg selv. Hvilke verktøy trenger du? Vi vil diskutere dette videre.

Forberedelse for arbeid

Så først må du forberede det riktige settet med verktøy. I tillegg til nye silikonblokker (polyuretan eller gummimetall, spiller det ingen rolle), et standard sett med sperrehoder, en såpeoppløsning og et universal smøremiddel VD-40 kreves. Alternativt kan du bruke en analog fra produsenten "Mannol". Det er verdt et produkt til tider billigere, og effekten er den samme, noter svarene fra bileiere. Også, for VAZ-2110-bilen som skulle erstatte de stille blokkene, var vellykket, trenger vi en betraktningsgruve, overkjøring eller løft. Selvfølgelig kan du bruke en jack, men det vil bli veldig vanskelig. Blant spesialverktøy for utskifting er det nødvendig med en stripper for å trykke ut gummimetallprodukter. Du kan bruke rør med skiver og skruer. Det viktigste er at skiverne og røret passer til diameteren.

Komme i gang

Så, vi kjører bilen til inspeksjonsgruve. Deretter tar du ballongnøkkelen og renner av hjulmutrene (på siden som VAZ-2110 blir erstattet med lydblokker). Hvis disse er forseglinger, må du fjerne beskyttelsen av metallveivhuset. Ofte monterer monteringsboltene på dette elementet under påvirkning av fukt og temperaturendringer. For å lette arbeidet, anbefales det å for-suge nøtter med Mannol eller VD-40. Videre skruer vi ut elementer av festing av spakene til en opphengsbrakett (eller bjelker hvis det er erstatning for tilbakestillingsblokker VAZ-2110). Løsne deretter spaken ut. Ved strålen skal reparasjonsprosedyren utføres på stedet.

Hvordan ekstrudere en lydblock?

Teknologien er ikke forskjellig fra plasseringen av gummimetallforseglingen. Det spiller ingen rolle om det er en erstatning for frontlyddemperne VAZ-2110, fremre spak eller anti-rullebjelke. Som vi sa tidligere, blir trykke utført med en spesiell trekker eller ved hjelp av en skrue. Du kan bruke "bestefar" -metoden. For dette blir den gamle lydblokken antent og etter noen få sekunder stuvet. Så det vil myke - å få et slikt element er mye lettere. En annen måte er å bruke en såpe løsning. Du kan bruke vanlig oppvaskmiddel eller flytende såpe. Kontaktstedet til produktet med spaken vil bli glatt, og delen kommer lett ut.

Trykk inn

Så kom det slitte elementet ut. Hvordan installere en ny? Ikke sett ild på det som en gammel? Hvis du trykker på en ny lydblock, gjøres det med et spesielt verktøy. Du kan gjøre det selv. For å gjøre dette, ta en liten pinne (lang hårnål), sett den på en vaskemaskin av passende diameter og lydblokker. Etter å ha strammet et stykke rør. Det vil inkludere den ytre delen av gummitetningen. Vaskemaskinen og mutteren er installert på enden av verktøyet. Den sistnevnte, som beveger seg på viklingene av studen, vil skape det riktige trykket. På den annen side vil silentblocken holde den andre vaskemaskinen. Hvis du vrider elementet jevnt, trykker du forseglet på sporet i spaken eller bjelken. Ofte inne i setet er det spor av rust. Det anbefales å eliminere det. Du kan gjøre dette med sandpapir. Men den mer effektive måten er rustkonverteren. Denne kjemikalien er utmerket ved korroderende korrosjon, og danner en sinkfilm på overflaten.

Vær oppmerksom

Under installasjon av lydblocket, vær nøye med hvordan det kommer inn i hullet. Elementet skal gå så nøyaktig som mulig gjennom sirkelen. Når delen holdes fast av gummiperlene i setet, kan du trygt fjerne verktøyet. Dette fullfører prosedyren for å bytte ut lydblocket. Monter i omvendt rekkefølge. Ovennevnte instruksjoner for montering og demontering av selene kan brukes til både for- og bakfjæring.

Kan jeg følge reglene?

Det skal bemerkes at det ikke er noen presis prosedyre for erstatning av disse elementene. Tjenestetiden til stille blokker avhenger av veivilkårene og kjøreegenskapen. I gjennomsnitt svikter elementene etter 100 tusen kilometer. Men avstøtningen bør være basert på squeaks og clattering av suspensjonen. Hvis systemet produserer karakteristiske lyder, er det et signal for å kontrollere tilstanden til tetningselementene.

Hvor mye koster det?

Selv med dagens kurs er prisen på disse produktene ganske enkelt en krone. Et nytt element for forsiden eller bakfjæringen koster fra 85 til 160 rubler hver. Når det gjelder utskiftingstjenester, i tjenester for dette arbeidet, ta fra fem hundre til tusen rubler uten å ta hensyn til prisen på forbruksmateriellene selv.

konklusjon

Så, vi fant ut hvordan du gjør en erstatning for silentblock-spaken på VAZ-2110. Som du kan se, kan prosedyren utføres uavhengig, i garasjen (men gjenstand for tilstedeværelse av en visningspit). Viktig poeng - etter prosedyren for å bytte de fremre lydblokkene, må du justere hjulets camber-tå. Ellers vil bilen din "spise" gummien. Og å returnere en flatbeskytter er umulig.