Alle de mest interessante om "Subaru Impreza": Spesifikasjoner, design, interiør og utstyr

En av de mest imponerende Subaru-modeller kan betraktes som "Subaru Impreza". Tekniske spesifikasjoner for denne maskinen er verdig oppmerksomhet, og de ønsker å fortelle alle detaljene. Men til å begynne med - om historien til denne fantastiske modellen.

Opprette en bil

"Subaru Impreza", tekniske spesifikasjoner som vil bli diskutert nedenfor, først dukket opp i 1992. Selv da begynte produksjonen av denne maskinen. Og i 1994 begynte vi å produsere eksklusive rommet Impreza. Vanligvis utviklerne opprinnelig ønsket å lage en bil som skulle være verdig deltakelse i World Rally Championship, kjent som WRC. Mange selv næret håp om å vinne denne bilen i løpet. Vel, har due diligence og teknologi klart å lage en kraftig, spektakulære og rask "Subaru Impreza". Spesifikasjoner imponert: denne modellen har blitt trumfkortet av selskapet. Let Rally seire mislyktes i å oppnå, men det er en nisje i automotive-markedet tok bilen. Videre er det etablert og har vunnet kjærlighet og anerkjennelse fra mange kjøpere.

utseende

En av de slående trekk ved bilen "Subaru Impreza", tekniske spesifikasjoner som vil bli diskutert senere i mer detalj, er dens utseende. Jeg får en stilig design, og det er vanskelig ikke å gjenkjenne. Og interiøret kom veldig interessant. Spesielt gledelig montering kvalitet og en perfekt passform av materialer. La interiøret og slått romslige, men nivået på ergonomi av førerens plass - på høyde. Mange kritikere tør å kalle det perfekt. La denne maskinen og posisjonert som en familiebil, men noen glemmer at det er en sports-orientert. Selv produsentene si om det. Bilen var vakker, praktisk, praktisk og spretten. Og for all sin tilstrekkelig kostnadseffektiv bil ga sjåføren en nytelse å kjøre prosessen.

Versjon av 2000-tallet

Ettersom tiden gikk, forbedret teknologi, og produksjonen står ikke stille. Det var nye "Subaru Impreza". Spesifikasjoner dem til å bli bedre, kraftigere. Ta for eksempel 2007-versjonen. Dette er allerede tredje generasjon, forresten. I utgangspunktet var det bare en bil "Subaru Impreza Kombi." Spesifikasjoner maskin imponert - 1,5 liters 107-hestekrefters motor eller en 2-liters SOHC, genererer strøm 150 "hester". Disse utstyr var den mest populære og etterspurt. Den første av disse versjonene har vært tilgjengelig i kombinasjon med en 5-bånd manuell girkasse eller en 4-trinns "automatisk". Den sistnevnte ble gjennomført bare fire-trinns automatisk girkasse.

Men det er ikke alt, kan skryte av "Subaru Impreza 2008". Tekniske egenskapene til bilen er mye bredere. Bilen ble tilbudt i monoprivodnom versjon - ikke bare i den konvensjonelle firehjulsdrift. Og likevel på samme tid, i 2008, på linje, ble det besluttet å legge en versjon av sedan. Tross alt, disse modellene begynte å få en virkelig sjokkerende popularitet.

"Subaru Impreza Kombi 2008" spesifikasjoner hadde det samme. Sedan avviker fra sin forgjenger bare utad. Den oppdaterte grille, krom-trimmet kropp elementer, økt komfort - disse er funksjonene. Ikke for ingenting fordi selv produsenten bemerket at sedan til besetningen ble besluttet å legge til, basert på markedshensyn.

"Charged" versjon av "Subaru Impreza 2008"

Tekniske spesifikasjoner for denne maskinen er forskjellig fra de som hadde sin forgjenger. Det økte volum av stammen, symmetrisk stasjon og, aller viktigst, - turboladet kraftenheten, hvilket volum var 2,5 liter. Denne enheten genererer en kraft på 230 "hester"! Utviklerne virkelig lagt mye innsats for å modifisere motoren. Dette gjenspeiles ikke bare i kraft, men også for å minimere mengden av skadelige utslipp. Atmosfærisk kraftenhet, karakterisert ved at en øvre dispenseringsstilling av akselen var også utstyrt med et nytt inntakssystem og katalysatoren. Og jeg vil også si at toppmodellen (kjent mer som en WRX), har kjøpt en helt ny 6-band manuell girkasse.

De nyeste versjonene av

Og til slutt, noen ord om 2010-modellen, som kom etter "Subaru Impreza Kombi 2008". Tekniske egenskapene til disse modellene har blitt enda bedre. Og det er i denne perioden i lys versjon av WRX STI har blitt utgitt. Med enda kraftigere motor og de unike hengslede aerodynamiske elementer.

Også utviklere har i høy grad forbedret suspensjon og sette bilen på 18 tommers lettmetallhjul. Lovers å høre på høy musikk med "saftig" bass vil like den CD-veksler og kraftige høyttalere. Det er også et navigasjonssystem, om bord datamaskin, front- og side kollisjonsputer, oppblåsbare gardiner, VDC (dynamisk stabilisering), Bluetooth system, og mer.

Og til slutt, beskrive motor: 300 hk, 2,5-liter, med 6-bandet "mekanikere" - som er den viktigste funksjonen og en viktig fordel, takk til hvor bilen og ble så populær.