"Roomster" ( "Skoda") - vurderinger. Skoda Roomster ( "Skoda Roomster") - egenskaper, kostnader, bilder

Car "Roomster" ( "Skoda") har kommet langt siden dagene av sin presentasjon i 2003 til begynnelsen av serieproduksjon i 2006.

Tre år ble brukt på justering montering teknikker, og disse tiltakene har vært fullt berettiget - kvaliteten har bedret seg betraktelig. En annen måte var det ikke enkelt, som plattform av den nye modell besto av to deler: den fremre delen av kroppen og er utledet fra "Skoda Fabia", og gikk til baksiden av "Roomster" fra "Octavia". Et slikt arrangement har nok ladeprosessen så kreves gullsmed dokking av to bæreelementer. I "Octavia" avstanden mellom bakhjulene er 7 cm lengre enn "Fabia" mellom den fremre og forskjellen modell skaperne "Roomster" benyttes på best mulig måte, og gir den nye produkt ekstra stabilitet ved kjøring i svinger. Dual plattform fordel er at du kan tilpasse rammen for den nye strømlinjeformet kropp, for å variere lengden og høyden av grunnlaget, som igjen gjorde det mulig oppdatert eksteriør.

masseproduksjon

I mars 2006, bilen "Skoda Roomster", bilder av noe som er presentert i artikkelen, ble igjen vist på bilutstillingen, denne gangen i Genève, og en måned senere begynte serieproduksjon. Navnet på bilen sier om sitt formål: room - koselig rom og ster - passasjer. Med en slik datamodell tilsvarer den kategorien av familien biler, men det er noen tegn som gjør "Roomster" kan betraktes som en super-moderne stilig bil, passer ikke bare for landet turer. Om nødvendig, kan maskinen brukes til transport av varer, og i visse tilfeller, "Roomster" kan godt spille rollen som utøvende klasse biler, som ikke er overraskende, fordi eksteriøret er ganske eksklusive.

utvendig

Først av alt, "Skoda Roomster" vurderinger som sier det handler om kroppen utformingen extraordinariness, skiller tydelig merket sporty utseende. Eksteriøret er innredet i ultramoderne stil, med litt futuristisk. Rapid linjer, glasert panoramataket med et spesielt belegg som beskytter mot ultrafiolett stråling, brede vinduer og frontruten som en del av kroppen - alt dette skaper et inntrykk av integritet og fullstendigheten av modellen. Utseendet på maskinen, er det noe subtilt luftfart som "Roomster" er i ferd med å ta av. Konturene av den nedre og øvre kjøretøy forbinder en imaginær linje som strekker seg langs den nedre kant av de bakre side vinduer, dører og de langsgående fremspring av de fremre kanter av vingene. Chucken er på toppen av en fullstendig horisontal linje, ved å kombinere linseenheten.

belysning utstyr

Lys visuelt representerer ett stykke med den øvre kromplate deksel. Belysning elementer av frontlysene "Skoda Roomster", om hvilke de positive vurderingene elektroosnaschenii kombinert. Innebygd lysprosjektør typen lyskasteren enhet bear halogener H7, anordnet nær den optiske xenon-lys som passerer gjennom en spesiell linse. Effektiviteten til veibelysning høy. Videre er linseenheten "Roomster" har en spesiell dreieanordning som tillater å fokusere lysstrålen med skift av 15 grader. Dette alternativet er nyttig når kjøretøyet beveger seg sakte i et utfordrende miljø.

Den fremre støtfanger integrerte tåke kompakt sirkulær form, som også kan rotere når du går inn i maskinen igjen, og etter justering styring tilbake på plass. Baklyktene "Roomster" langstrakte vertikalt, bremselysene er på bunnen, slår oppta den øvre segment i den midtre taklamell montert hvit bakside. Hytta belysning er også eksklusivt: Tre neonlys i taket og dempet belysning på instrumentpanelet.

avtale

Car "Skoda Roomster", vurderinger egenskapene til disse er motstridende, noen eiere er ansett som en ideell familie-type maskin, som har en romslig og komfortabelt interiør. Andre foretrekker å bruke bilen for dynamisk kjøring, både i byen og på motorveien, stopper bare for å fylle tanken.

salon

Saloon bilen er utstyrt rasjonelt, førersetet er utstyrt med alle nødvendige tilpasninger for effektiv ledelse. Førersetet er høydejusterbart, flytte "frem og tilbake" gi langstrakt lysbilde, slik at hjulet kan få en person til enhver høyde og bygge. Ergonomi stol allsidig ryggstykke er i form av svakt buet modul med sidestøtte. Det samme sete til høyre for førersetet. Forsetene er konstruert for lange reiser, danner de har en avslappende effekt på både fører og passasjer. Ekstra komfort er levert av ordningen med lagdelte Climatronic klimaanlegg.

Van eller minivan

Noen tegn på en minivan kan spores i kabinen "Skoda Roomster", eierne av vurderinger på dette står det mest positive. Først av alt, kunder nyter stor takhøyde (1,6 meter til det høyeste punktet). I henhold til den indre omkretsen av den lokaliserte flasker holdere, kopper, skåler og andre beholdere. Hanskerom bygget inn i frontpanelet er delt i to seksjoner, er den utstyrt med belysning og ventilasjon. I betydningen av omsorg designere fordelene med passasjerer.

Salon "Skoda Roomster" trimmet høy kvalitet dyre materialer basert på naturlige ingredienser. Velour setetrekk kombinert med ekte lær, plast brukt inaktiv.

komfort nivå

Salong "Skoda Roomster" mest plass i baksetet er transformert i flere kombinasjoner, ryggstøtten stables, sammenkoblet, eller vice versa, er plassert i en avstand fra hverandre - det avhenger av den valgte koblingsanordning indre prostarnstva aktiv tid. Maskinen systemet brukes multivariate plassering Varioflex baksetet. Takk til volumet av bagasjerommet kan økes opp til 1780 liter.

motor

Kraftverket "Skoda Roomster" - tre bensin motor alternativer å velge mellom og to diesel. Tsjekkia bekymring "Skoda" tradisjonelt har flere motorer å velge mellom. Basen motor, som er montert på alle "Roomster", som kommer av samlebåndet - en bensinøkonomi kapasitet på 64 liter. a. og et volum på 1,2 liter. Kjøperen som ønsker å få kraftigere maskin, kan motoren bestilles på 1,4 eller 1,6 liter kapasitet på 86 og 105 liter. a. henholdsvis. For de som fore dieselmotorer som foreslås eller TDI TDI 1,4 1,9 - 80 og 110 liter. a.

Ved installasjon av en kraftigere motor, "Skoda Roomster" er utstyrt med en automatisk girkasse. Ved montering av motorbasen på maskinen er en 5-trinns manuell girkasse.

Chassis "Roomster" - et hjuloppheng foran modellen "Fabia" og tilbake "Octavia", uten noen endringer. Begge er bevist, med god ytelse, gi ny bil tilstrekkelig fleksibilitet og mykhet av hjerneslag.

"Skoda Roomster": Funksjoner

Totaldimensjonene til bilen blir opprettholdt innenfor det M-segment:

• Lengde - 4205 mm.
• Bredde - 1684 mm.
• Høyde - 1607 mm.
• Akselavstand - 2617 mm.
• Minste svingradius - 10,3 meter.
• Den egenvekt - 1237 kg.
• Drivstofftank - 55 liter,

Nå, når det gjelder bakkeklaring. Bilen "Skoda Roomster" bakkeklaring er 140 mm.

Løpe parametere: maksimal hastighet - 184 km / t; akselerasjonstiden fra stillestående til 100 km / t - 13 sekunder.

Drivstofforbruk:

• Byen - 8,3 liter per 100 km.
• Den rustikke modus - 5,3 liter.
• I kombinert syklus - 6,4 liter.

Avhengig av bilen, "Skoda Roomster", prisen varierer fra 614 til 684 000 rubler.

"Skoda Roomster": en prøvetur og kollisjonstest

Ifølge resultatene av den kombinerte prøvekjøre bilen kjøreegenskaper la trekke av motorveien på en landevei med en hard overflate. Motoren utganger på strøm, et tilstrekkelig volum på 1,4 liter med en faktisk volum på 1,2 liter. Pålitelig overføring, med et klart fast svitsjehastigheter. Kurve maskin er stabil, har veien brønn, bremser er effektiv, men noe myagkovato.

Crash-test viste at prosedyren Evro NCAP-modellen er i samsvar med europeiske sikkerhetsstandarder.

Merknad til fremtidige bilister

Uansett hvor bra bilen er, det krever ikke vedlikehold. Og for at vi trenger reservedeler. "Skoda Roomster" i løpet av de første tre års drift krever følgende elementer:

• Oljefilter - "Bosch", "Mann" eller "Filtron".
• Luftfilter - "Fram", "Mann", "Valeo", "Bosch".
• Drivstoffilter - "Mann", "Bosch", "Fram".
• Bremseklosser - "Bosch", "Brembo".
• Tennplugger - "Denso", "Bosch".
• Vindusviskerne - "Bosch", "Valeo".
• Støtdempere - "Sach", "Bozhet".