VAZ-2107 ovn varmer dårlig? Enhets komfyr VAZ-2107. Skifte oppvarming kjøligere VAZ-2107 med sine egne hender

Varmesystem i VAZ tjener til å skape et komfortabelt miljø i kabinen. sommer oppvarming er ikke nødvendig, men ved hjelp av spesielle kranen bæres av ovnen varmeleder fra den fluidtilførselssystemet, som forsynes fra et felles kjølesystem. Selv om vinteren, når lufttemperaturen faller til under null, og varmen i kabinen blir nødvendig, det er åpnet. Følgelig, etter gjenopprettelse av væskevarmer 2107 begynner å varme. Det er plassert i kabinen og fire tapper som er festet til motorrommet skillevegg. Krysset med hoveddelen av maskinen er forseglet med gummipakninger.

Hvorfor i det kalde hytta

Ofte bilistene på oppvarming kjøligere tilbakekalling først etter utbruddet av vinteren. Noen ganger, men de plutselig husker fortiden. For eksempel når sjåføren plutselig under føttene frostvæske eller vann vises. Men mest av alle bilister vet om radiator feil, og når det blir kaldt inne i bilen mangler varme og komfort. Og de ikke gjøre noe, men endre komfyren 2107.

utforming

Ovn 2107 består av en vifte deksel, radiator, som har et deksel for luftstrømmen og dens fordeling. Kald strømmer gjennom varmeovnen, oppvarmet. Radiator - en av hovedkomponentene, på grunn av hvilken ovnen arbeider VAZ 2107. Den er utstyrt med dyser: oppstrøms og nedstrøms. De vises i motorrommet og koplet til motorens kjølesystem av kjøretøyet. Deres uttaksåpninger er sikkert forseglet med en gummipakning.

Prinsippet for operasjonen

Radiator i alle modellene VAZ er festet med to skruer, og et varmeapparat ventil inkorporert i tilførselsrøret. Det er av adgangskontrollen for kjølevæsken. Kontrollere det er mulig ved hjelp av fleksible stenger fra vektarmen, som ligger i styreenheten i ventilasjonssystemet på instrumentpanelet. Under radiatoren montert ovnen VAZ motoren 2107. Den elektriske motor er montert på to elastiske puter er plassert i føringskappen. Den effektforsyningskretsen til motoren, og en ytterligere motstand er innleiret, som gir dobbel hastighet modus for viften, som er tilveiebragt ved inkluderingen av en bryter som har tre arbeidsstillinger, og som ligger på dashbordet.

Stove 2107 har kanaler som strekker seg fra dens viftehuset. De rette strømmen ikke bare til deflektoren som blåses sidevinduer, men også for de rør som er rettet mot frontruten. Leder varm luft mulig, lukking og åpning av ventilen varmeren vekselvis. Det samme vozduhopritoke på dekkstenger er regulert av spaker på kontrollenheten.

De viktigste ulempene

Sjåfører som har mange års sitter bak rattet, "Lada", ofte sagt at ovnen 2107 Noen ganger dårlige heat. Den vanligste årsaken til funksjonsfeil i systemet som et varmeelement 2107, et flyt radiator, og utrustning, og forbindelser kran plassert direkte mellom disse. Til dette kan legges til viftemotoren bryter feilmodi, skade på apparatet fører eller oksidasjon av komponenter.

Disse ulempene tendens til å være mulig å rette opp, uten å måtte kjøpe nye deler, men med mer kompliserte feil trenger alvorlige og drastiske tiltak, som for eksempel å erstatte oppvarming kjøligere 2107, etc.

Årsaker til feil i varmesystemet

Noen ganger, drivere merke en lekkasje i bilen frostvæske. Årsaken til dette kan være korrodert radiatorventil eller ovn, og dens metallrør. Nøyaktig "diagnose" kan bare gjøres ved visuell inspeksjon. Dersom mangelen er dekket, for eksempel rør eller trykk på komfyren, kan de lett skiftes ut, spesielt siden i dag problemer med kjøp av noen deler ikke. I dette tilfellet kan du ikke engang demontere huset og dashbord. Dersom den skyldige lekker frostvæske kjølevann - radiator seg selv, i dette tilfellet er det to alternativer for å løse dette problemet. Først, hvis maskinen er installert gammel stil kobber radiator, så er det mulig å reparere: loddetinn, clean, zaludit etc. Det viktigste - å finne en god spesialist. Det andre alternativet - er når en bil er verdt komfyr 2107 med en aluminium radiator. I dette tilfellet, litt mer komplisert: det må bli erstattet av en ny, fordi den ikke kan repareres.

I noen tilfeller, etter å ha slått på varmeapparatet i kjøretøyet fortsetter til kanal kald luft blåses. Grunnen er å takle sirkulasjonen av kjølevæske. Det er feil av skadet kran varmeapparat eller er "tett" kjølelegemet. Hvis ventilen sitter fast, må den skiftes ut, men i det andre tilfellet krever grundig rengjøring.

modernisering varmeapparat

Alle bilister vet at 2107 fuserenheten er ikke perfekt, og samtidig fungerer den med en følbar selv i kabinen støy. Derfor er denne del av bilens oppvarmingssystem ofte utsatt for oppgradering. Mange prøver å forbedre komfyren arbeidet selv, men oftere enn ikke det viser seg fra denne ønskede effekt. Sine egne hender, og vite hvordan du fjerner komfyren 2107 kan bare forsegle leddene i luftekanaler og munnstykket, samt å omfordele hetetokter. Men fra denne indre temperatur forblir stort sett uendret. Og til kjøretøyet i kalde vinteren var varm og komfortabel, er det nødvendig å øke mengden av tilført varme via radiator. Problemet er varmluftsovn, som er for liten og ikke skaper den nødvendige luftstrømmen. I denne forbindelse, som regel i første omgang trenger å erstatte komfyren fan 2107.

Hvis du sammenligner arbeidet med denne mekanismen i to modeller "Zhiguli" bil, kan det ses som en motor syvende komfyr modellen "Lada" under rotasjonen med en frekvens på omkring tre tusen omdreininger per minutt forbruker om lag fire og en halv ampere strøm. Og tilbrakte tre og en halv ganger mer enn fan av "åtte" med fire tusen og mer fart. Det er derfor behov for å modernisere. Noen ganger krever det erstatter oppvarming kjøligere 2107.

Fremgangsmåten for oppvarming forbedringer

I tilfelle dårlig opplyst komfyr 2107 er gjort uttak indre foringsrør på bunnen av ovnen, hvor viften er montert på toppen. Den sistnevnte er fullstendig fjernet på grunn av sin ubrukelighet. Da må du kutte ut en av de aerodynamiske rygger som serverer varm luft mot beina på føreren og passasjeren sitter ved siden av ham. Dette gjelder spesielt når du installerer viften med VAZ 2108, fordi motoren er litt lengre. Løpehjulet kan fjernes helt og dens funksjoner overført til standard fem-bladet vifte.

Hullet for denne diameteren øker svakt, slik at det kunne sette en ny aksel. Det er viktig å sikre at den oppdaterte utformingen ble "plantet" på plass tett og sikkert. Like før du installerer den nye viften, må den kobles direkte å kontrollere at den fungerer.

for stillhet

For dette formål omfatter den utveksling av innebygde motstand, hvis viktigste oppgave er å tilveiebringe en forholdsvis stillegående drift vifte. Spesielt den nye - med VAZ 2108 - på grunn av den større mengde luft strømningsskjemaer som destilleres mye støy. Et bedre alternativ er utskifting av en motstand, som er montert på den samme åttende modell. I tillegg er modernisering ikke overflødig å erstatte og viftebryter, sette en modell med samme bil som hele strukturen, for eksempel 2108. Dette er fordi ovnen 2107 i kontinuerlig drift er ekstremt varmt, med det resultat at etter en viss tid standard strømknappen bare smeltet. Støy fra en modernisert og oppdatert enheten, selvfølgelig, er litt mer av fabrikken, men mangelen på en kald vinter tid etter gjennomføringen av en ovn er nesten umerkelig.

Care radiator komfyr 2107

I løpet av høsten og sommerdrift av kjøretøyer innenfor sine radiatorer, akkumulerer varmeovner mye skala. Resultatet er redusert effektivitet i systemet. Imidlertid kan denne feilen rettes. Nok til å vite hvordan å demontere ovnen 2107, for å rense det. Denne enkle reparasjonsprosess kan utføres uavhengig av hverandre. For å gjøre dette, bilistene trenger to ormen klemmer, to nye gummiputer, noen skiftenøkler, kjølevæske og fartøyet, som vil samle brukte materialet.

drift

Det første du trenger å slå av motoren og la den avkjøles. Under alle tilkoblinger du trenger for å sette en klut eller fille. Deretter, for å slappe av krager kan monteres på både utgående og inngå rør gjennom hvilke kjølefluid strømmer inn i motorrommet. Deretter fjerner gummien forbinder med et trykk og forbindelser, mens under dem vil trenge å erstatte fartøyet. nummer syv med sekskantnøkkel er nødvendig for å skru ut de skruer klemmer på tetningsmasse, som senere må fjernes. I dette tilfellet kobler også drivstang på komfyren springen ventilatorhetten. Rør på radiatoren fra hullet, som ligger i deleveggen i motorrommet. For dette ringnøkkel tiende antall foldet festebolter. Så fjernet han og radiator utløp. Erstattes med en ny gummipakningen tetter setet flensforbindelsen. Det bør rengjøres etter fjerning av tapp-forbindelser med slanger og kranen selv.

Bytte ut kjøleribben

Vanligvis, når ovnen ikke fungerer 2107, krever en endring av radiatoren. Feilsøking i varmesystemet etter modell av "Lada" er ikke så mye forskjellig fra hverandre. Hvis årsaken til kaldt i kabinen og sjåføren var i stand til å finne ut har han ikke annet valg enn å endre radiatoren, da dette vil han trenge noen verktøy. Man trenger to typer av skrutrekkere - normal og Phillips, ende og åpen ende skiftenøkler av den syvende, åttende og tiende tall og tre pakninger, en liter av kjølemiddel og tetningsmiddel, vanligvis silikon. Det er nødvendig å nøye kontrollere radiatoren, dets metalltuber og ovn springen. Alle av dem bør ikke være noen synlige tegn på korrosjon eller lekkasje. Kran ovn med et rør fra den gamle radiatoren kan kuttes i en ny varmeavleder. Sørg for å installere gummipakningen ved å fjerne de gamle. Tapte deres silikon, er det nødvendig tett for ikke å knuse dem eller ikke utilsiktet forstyrre tråd for å feste grenrøret og den radiatorventil.

Sammenstilling etter utskifting av gamle radiator med en ny i omvendt rekkefølge av demontering. Etter det, hvis det er nødvendig, det toppet frostvæske. Deretter bilen starter, og deretter testes for lekkasje forbindelses rør og slanger.